afbe件航线与航行方法特殊条件下的航行.ppt

第四章 特殊条件下航行 第一节 雾中航行 一、雾中航行的特点和注意事项 雾中航行，首要的特点就是能见度不良，视线受限制。由于能 见度不良，不能及时发现附近物标、航标和周围船舶动向，给船舶 定位、导航和避让等造成很大的困难。此外，雾中航行采用安全航 速后，风流对船舶的影响加大，使推算航速和航程的准确性受到较 大影响，降低了推算船位的精度，同时，也直接影响到船舶在浅滩 等危险物附近的航行安全。 船舶进入雾航之前，应尽快完成下述各项准备工作： (1) 尽可能准确地测定船位，了解周围船舶动态； (2) 按章采取安全航速，施放雾号； (3) 开启雷达、 VHF ，并派出必要的嘹望人员； (4) 变自动操舵为人工操舵； (5) 及时报告船长，通知机舱备车； (6) 保持肃静，打开驾驶台门窗，关闭所有水密门窗，保证一切必 要的听觉和视觉隙望。 雾中航行注意事项： 1. 严格遵守《国际海上避碰规则》中有关雾航的规定，采取安全 航速，及时按规定发送雾号，检查航行灯是否正常开启。 2. 及时适当地调整航线的离岸距离。 如果按良好能见度设计的计划航线离岸距离为 2 ～ 3 nmile ，在 雾航中航线与海岸之间应有 3 ～ 4