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颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 列车退行 陈晓宏 一、列车退行概述 列车在区间因自然灾害、线路故障、坡停等原因不能继续向前运行而退行至最近车站,或列车部分或全部车厢越过站台需退回站台内办理乘降作业称为列车退行。 列车退行可以推进或牵引运行。 二、列车退行时司机的操作 退行时列车的运行方向与原运行方向相反 退行是一种非正常情况下的操作 司机须与行车调度员或相关站综控员联系,得到准许后,方可进行。 (1)司机判断列车需要退行时,利用车载电台或手持电台与行车调度员或相关站综控员联系。 二、列车退行时司机的操作 (2)得到准许后,司机通过广播向乘客播放关于列车退行的通知。 (3)司机将驾驶模式转换至“RM”(限制人工驾驶模式)位,切断地面信号系统对列车的控制,将“方向选择开关”置于“后”位,以不超过15km/h的速度将列车退行至规定位置。 (4)退行列车到达车站后,司机应及时向行调报告,根据行调的命令进行下一步处理。 三、退行时引导信号的使用时机 列车出发整列离开站台区,因故需退回车站时,车站在确认列车后退进路无其他列车占用时,先通知相关联锁站关闭该进路的起始信号机的追踪自排,后通知司机后退,并在头端墙显示引导手信号。 * 模板来自于 * * 模板来自于 *
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