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- 2021-03-02 发布于山东
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目 录
1 概述………………………………………………………………………1
2 码头面层混凝土裂缝的主要表现及防治要点与措施…………………2
3 混凝土结合面处理不符合规范要求的主要表现及防治要点与措施…3
4 保护层厚度偏差大的主要表现及防治要点与措施 …………………10
5 码头桩帽、横梁、节点外观质量差主要表现及防治要点与措施 …14
6 浆砌块石胸墙砌筑不规范主要表现及防治要点与措施 ……………16
7 船闸大体积混凝土易产生裂缝主要表现及防治要点与措施 ………18
8 质量通病治理的基础性工作 …………………………………………23
浙江省水运工程主要质量通病防治
浙江省水运工程主要质量通病防治手册
1.概述
1.1 水运工程质量通病是目前工程管理中的一个突出问题。质量
通病的存在不仅影响工程的外观,而且危害工程的耐久性和安全性。为
进一步落实交通部《营口港创建防治水运工程质量通病示范项目经验的
实施方案》的精神,推广 2007 年在宁波大榭招商国际集装箱码头工程举
行的水运工程质量管理现场会经验,切实提高我省水运工程建设质量,制
定本手册。
1.2 我省水运工程主要质量通病有:码头面层混凝土不规则裂缝,
混凝土结合面处理不符合规范要求,保护层厚度偏差大,码头桩帽、横
梁、节点等现浇混凝土外观质量差,浆砌块石胸墙砌筑不规范,船闸大体
积混凝土裂缝等。
2.码头面层混凝土裂缝的主要表现及防治要点与措施
2.1 主要表现
高桩码头面层出现规则或不规则裂缝,出现部位大多在简支板缝对应部
位,裂缝大致与排架中心线平行,对称布置,部分裂缝贯通。
裂缝
1
浙江省水运工程主要质量通病防治
2.2 防治要点与措施
2.2.1 设计方面
①梁顶钢筋设计
降低预制纵梁、横梁顶外伸箍
套筋,使钢筋低于预制面板高度,以
便使梁顶混凝土顶标高与预制面板
相平,避免出现现浇纵梁、横梁顶层
筋比旁边面板高的情况,因梁顶与周
围有高差将导致面层混凝土收缩受到约束时存在突变,引起应力集中,产
生裂缝。
面层砼
预制面板 预制面板
梁顶砼
横
梁
同时为增强梁顶部位的抗裂能力,在梁顶部位可增加一层钢筋网片,
网格筋顶面保护层厚 5cm。
2.2.2 施工方面
2.2.2.1 混凝土配合比设计
在满足混凝土设计强度等级的前提下,尽量减少水泥用量和用水
2
浙江省水运工程主要质量通病防治
量。混凝土的施工工艺采用常规入模工艺,如果采用泵送混凝土施工,在
满足泵送性能的前提下,应严格控制砼坍落度,坍落度不得大于 15cm。
可在混凝土内掺入聚丙烯纤维,增加面层混凝土早期抗裂性能。聚
3
丙烯纤维长度宜为 12mm 左右,掺入量宜控制在 0.9~1.1Kg/m 。
2.2.2.2 原材料选择
选用低水化热水泥。粗骨料含泥量小于 0.6%,针片状含量小于 7%。
细骨料使用细度模数为 2.5~2.8 的中粗砂。
2.2.2.3 钢筋定位
严格控制钢筋的间距,钢筋绑扎间
距采用定位架控制,定位架可利用角钢
按照钢筋间距开缺口制作而成。
2.2.2.4 面层分块浇筑
面层采用纵向分条、
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