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摘 要
本文基于交通部西部交通建设科技项目《石棉尾矿用作筑路材料技术研究》
年的石棉矿废渣用于路面沥青混合料集料展开了研究，具有重要的工程实践意义与
理论研究价值。 M
通过现场调查、室内试验、理论分析等手段，对石棉尾矿的物理化学性能、集
O
料特性以及石棉尾矿沥青混合料的路用性能等内容进行了系统的试验研究。主要工
C
作及结论总结如下： G.
(1)测定了石棉尾矿矿物成分和化学成分，进行了石棉尾矿毒性检测及其堆积
N
区土壤酸碱度试验，结果表明，石棉尾矿无毒性，堆积区土壤未受污染；
O
L
(2)石棉尾矿用作中、下面层沥青混合料的集料的基本性能都满足规范要求。
U
同时，进行了其他原材料的基本性质试验，都满足技术标准要求；
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(3)进行了石棉尾矿沥青混合料配合比设计，确定了其级配类型为中面层采用
.
AC一20C型、下面层采用AC-25C型，最佳油石比分别为4．4％、3．9％；
W
(4)通过对石棉尾矿沥青混合料的路用性能检验及其机理研究，得出石棉尾矿
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W
具有良好的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性和抗渗水能力。石棉尾矿的颗粒呈
立方体状、表面纹理粗糙、呈碱性以及石棉尾矿中含有部分短小石棉纤维等特点，
对石棉尾矿沥青混合料表现出良好的路用性能起到显著作用。
网
关键词：石棉尾矿，沥青混合料，集料，路用性能，机理分析
龙
筑
ABSTRACT
This takedwest constructionscienceand
paper transportation technology
on ofAsbestosTail UsedasPavementConstruction
projectStudyTechnology ing
of
Materials(200731800003)ofcommunicationsas
ministry background．and
studiedtouseasbestos hasbeenstackednear
tailing，which M Yaan—Lugu
fromK112toK145 formorethan30 mixture
highway mile
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