[硕士]真空堆载联合预压法加固软基方法应用研究.pdf

真空一堆载联合预压法加固软基方法应用研究 摘要 本文总结了真空一堆载联合预压法加固高速公路软基变形的特点，进一步研究了其 加固机理。结合某高速公路试验段进行了现场观测，研究了真空一堆载联合预压法的加 固效果。根据砂井地基和砂墙地基的等效关系，把三维空间问题转变为二维的平面应变 问题，在计算中考虑了井阻作用。在本构模型方面，将殷宗泽的双屈服面模型和修正的 M O C 考马拉一黄模型结合，考虑了土体的剪胀性、粘弹塑性；为了更好地模拟土体的实际情 G. N O 况，引入了损伤概念，考虑土体由于施工扰动造成强度降低的因素。对试验段用Biot L U H 固结有限元分析o Z j对计算结果及现场观测资料进行了比较和分析，结果令人满意。’对高 W. W W 速公路建设中常用的软基处理方法进行了技术经济比较。倍论说明真空一堆载联合预压 网 ＼ 法加固高速公路软基效果明显、经济，可进一步推广应用。j 龙 筑 关键词：真空一堆载联合预压、加固机理，损伤，Blot固结理论，有限元法 Research and of Application Vacuum—Surcharge Preloading in of Soft Soil Improvement Abstract The surnlTlarizesdeformedcharacteristics ofsoils thesoft paper ofconsolidating fbundationof methodandmakesmore Expresswaybyusingvacuum—surcharge preloading researchesonthemethod’s ofconsolidation andits via