高速铁路路基施工与维护 地表排水施工 地下排水设施.pptxVIP

地下排水设施;明沟与槽沟 明沟与槽沟是敞开的地下排水设备，用于拦截、引排埋藏不深的地下水(一般为2 m以内的潜水和上层滞水)，并可兼排地表水。设置时，宜沿线路方向和顺沟谷走向布置，沟底应埋人不透水地层内，沟壁最下一排渗水孔的底部应高出沟底不小于0.2 m。为避免开挖断面过大，明沟深度不宜超过l.2 m，若再深可用槽沟。槽沟深度不宜超过2 m，若再深宜改用渗沟。;明沟及槽沟;;边坡渗沟是为疏干潮湿边坡及引排边坡上局部露出的上层滞水和泉水而修建的排水设备，同时可起支撑边坡的作用。适用于土质路堑边坡不陡于l：1或路堤边坡因潮湿容易发生表土坍滑的部位。一般用条带形、马蹄形或分岔形布置，渗沟基础应埋置在边坡潮湿土层以下的干燥而稳定的土层以内不小于0.5 m，通常用矩形断面，宽度不小于l.3～1.5 m，沿壁外围设置适当的反滤层，沟内底部用大粒径石料充填，其余的用小粒径的渗水材料充填，其结构形状、断面形式如图所示。;支撑渗沟 是用来支撑可能滑动不稳定土体或山坡，并排除在滑动面(滑动带)附近的地下水和疏干潮湿土体的一种地下排水设备。根据不稳定土体的范围大小可成群布置，也可与抗滑挡墙配合使用，如图所示。;路基排水的目的与要求 （1）路基排水的目的与要求：地面水、地下水 路基排水设计的任务，就是针对不同的水源，设置相应的排水设施，把影响路基强度和稳定性的水排到路基范围以外适当的地点。路基设计时，必须将影响路基稳定性的地面水排除和拦截在路基用地范围以外，并防止地面水漫流，滞积或下渗。;路基排水设计的一般原则 1．排水设施要因地制宜，全面规划，因势利导，综合整治，讲究实效，注意经济，充分利用有利地形和自然水系。 2．各种路基排水沟渠的设置，应注意与农田水利相配合 3．设计前必须进行调查研究，查明水源与地质条件。 4．路基排水要注意防止附近山坡的水土 流失，尽量不破坏天然水系，不轻易合并自然沟渠和改变水流性质 5.注意就地取材，以防为主，既要稳固适用，又必须讲究经济效益。