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（效率管理）效率优于反激 式拓扑的SEPIC 电源方案 效率优于反激式拓扑的 SEPIC 电源方案 本文在相同的条件下对 SEPIC 及反激(Flyback)式拓扑这两种电源进行了比较，阐述了这两种电源 方案的元件主要参数和特性，同时基于实例给出了每种拓扑的原型电路设计。文章得出的结论是 SEPIC 的效率更高，但是需要使用更大的磁性元件。 在很多时候，设计者们总是要面对一组非孤立存在的电源规格参数， 图 1 ：典型汽车立体声音响系统 其中输出电压介于输入电压的最大值与最小值之间。他们必须在 SEPIC 及反激式拓扑之间作出选择。通常，他们会选择反激式拓扑， 电源演示板(左边为 SEPIC ， 主要原因是对 SEPIC 缺乏了解，而这种选择可能并不是最合理的。 右边为反激式拓扑) 。 表 1 列出了汽车立体声音响系统的一组电气规格参数。可以看到输 入电压范围非常大，从 10V 到 40V ，其中10V 的电压在大电流以及天气很冷的情况下使用，而在汽车 的电池断开时会出现 40V 的浪涌。15V 输出电压是输入电压范围的中间值，需要一个对输入电压降压 -升压的拓扑。输出功率大约是 26W ，此功率在电源效率不太好时会引起散热问题。 以这些规格为实例，图 1 是最后设计出的电源硬件原型，左边是 SEPIC ，右边是反激式拓扑。两种设 计看上去很像，但是 SEPIC 的耦合电感要比反激式拓扑的大。在轻负载条件下，SEPIC 转换器在连续 电流模式(CCM 功率因素校正控制器的应用target=_blankCCM)下工作时需要较多的能量储存，因而 需要较大尺寸的磁性元件。 图2 是两种拓扑简化的功率转换级电气原理图。图中反激式拓扑也是在 CCM 模式下工作。电源开关 Q3 接通，变压器开始充电，Q3 断开，变压器的次级电压反转，电流通过 D6 到达输出端。变压器输出等 额的电量为输出电容充电，并输送至负载。通过控制占空比及进入系统的能量增加可以实现对电源 的调节。电源开关及二极管都是工作在非箝位感应开关(UIS)模式，换句话说，施加在电源开关及二 极管上的电压在很大程度上由变压器的漏感与杂散电容来控制。 图2 中的SEPIC 转换器也是 在连续电流模式(CCM)下工 作。Q6 接通后，C26 的正极接 地，此时变压器 T2 的主次级 线圈匝比相同，就会在 C26 的 负极施加一个与变压器输入 图 2 ：SEPIC(左)及反激式 端相等的负电压。也就是说电 拓扑(右)的简化电气原理图。 容上会有一个所示极性的输 入电压，在这个电路中，当开 关导通时，电能不断储存在初级电感中；电流流入次级电感及耦合电容(C26) ，以均衡其电量。开关断 开，Q6 上的电压开始消失；一个来自初级线圈(通过 C26)与次级线圈(通过 D9)的电流形成了输出电 流。 此电路的优点在于场效应管(FET)电压与二 图 3 ：反激式转换器设计图。(点击放大图) 极管电压都被电容器箝制住了，所以电路的瞬 时扰动很小。不过耦合电容器 C26 上出现很大的纹波电流就像是 SEPIC 为此 “付出的代价” 。然而， 此纹波电流在一定程度上会