城市轨道交通对城市发展的影响分析.docVIP

城市轨道交通对城市发展的影响分析.doc

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目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 I 第1章 绪论 1 第2章 国内外城市轨道交通发展概述 2 2.1国外城市轨道交通发展 3 2.2国内城市轨道交通发展 4 2.3城市轨道交通的特点与优势 4 2.3.1城市轨道交通的集约化与复杂性 4 2.3.2轨道交通和其他交通方式比较的优势 5 2.3.3轨道交通系统给一个城市带来的利益 7 2.4城市轨道交通发展的意义 7 第3章 城市轨道交通对居住空间变化的影响 8 3.1挤出效应使得居住空间向郊区转移 8 3.2聚集效应使得居住空间逐渐向站点附近集中 8 第4章 城市轨道交通对商业空间变化的影响 10 4.1新商业圈的形成 10 4.2中央商务区因交通条件改善而得到强化 10 4.3重要的枢纽站点附近的商业圈等级提升 11 第5章 城市轨道交通对城市更新的影响 12 5.1引导新城的建设,推动城市中心的转移 12 5.2通过土地功能的置换带来城市空间布局的重整 12 第6章 城市轨道交通对城市环境的影响 14 6.1轨道交通的发展优化了城市环境 14 6.2城市轨道交通节能技术的实践 14 结束语 15 致 谢 16 参考文献 17 摘 要 本论文首先对国内外城市轨道交通的发展概述及发展建设轨道交通的意义进行了初步介绍;轨道交通不仅仅是解决交通问题,发展城市轨道交通能促进城市化和现代化进程、能扩大内需、满足社会需求,是带动经济社会协调发展的“火车头”。从居住空间、商业空间、轨道交通建设对城市更新的影响及对城市环境的影响等方面综合分析了规划建设城市轨道交通对城市发展的影响;从居住空间向郊区转移,向站点附近集中,以及新商业圈的形成、中央商务区因交通条件的改善而得到强化、重点枢纽站点附近的商业圈等级提升等要点进行了具体分析,从而阐述了轨道交通发展对城市更新的影响,以及轨道交通建成运营对城市交通、城市环境的直观影响。 关键词:轨道交通;居住空间;商业空间;城市更新;城市环境 第1章 绪论 城市的发展离不开城市轨道交通的发展,虽然石家庄属于二线城市的末端,但是石家庄市轨道交通的建设目前处于快速发展阶段,不得不说,城市轨道交通的发展与城市的发展息息相关,城市的发展离不开轨道交通的建设,因此城市轨道交通的建设和运营对城市的发展具有相当重要的意义。 自改革开放以来,中国城市规模得到了不断扩张,城市人口呈快速增长趋势,城市通勤压力也不断增大,城市发展需求的变化趋势是多元化、多层次。城市客运交通系统不再与城市人口发展相吻合,原来的地面交通如:公交车、出租车、私家车等越来越不符合人们的出行要求,公交车会延长乘客到达目的地的时间,且出行的舒适度也不够高,出租车虽然能较快地将乘客送达目的地,但是费用高昂,不适合大众消费,不够贴近日常生活,私家车能解决公交车、出租车带来问题的同事却又普遍存在停车位不好找,容易发生碰撞等安全问题,于是城市轨道交通在“千呼万唤”中应运而生目前我国很多大城市的战略目标是建立以轨道交通方式为骨干,地面公交为主体,私人交通方式(步行、自行车、私人小汽车等)为补充的多层次、立体化的城市客运交通系统。 城市轨道交通针对于其他地面交通体现出来的最主要优势是集约化、高密度,其次就是人们可以享受到科技带来生活水平提高的快乐,再加上我国资源短缺、人多地少的国情,没有理由不发展轨道交通,没有理由不加大发展城市轨道交通的力度。再者,其本身对环境污染小,还响应国家节能减排的政策,总体来说,城市轨道交通的发展定能大大提高了城市的发展水平。 国内外城市轨道交通发展概述 城市轨道交通系统是使用电力牵引在导轨上行驶的车辆运送乘客的交通系统,目前城市轨道交通系统包括地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车及悬浮列车等多种类型,城市轨道交通系统“上线”后,有人称之为“城市交通的大动脉”。 跟私人及以往的交通相比,轨道交通有着明显的优势,如:环境好、速度快、可靠性高、运输量大等。就公共汽车、电车而言,其客运量一个小时最高可到10000余人次,而轻轨的客运量能够达到一小时20000-30000人次,而地铁的客运能力更强,单向的客运量一个小时能够达到40000-60000人次;此外,轨道交通最低的速度在每小时30千米左右,地铁最大的速度能够达到每小时128千米。 就对于城市交通发展而言,轨道交通带来最主要的好处就是在很大程度上降低了不断加深的交通堵塞现象,提升了城市交通的水平;同时,指引城市的布局向着预期的规划发展,且对大型新区建设提供良好的基础;另外,大量的经济投入到轨道交通之中,可以从根源中给城市的经济链增添活力,进而提升这个城市的整体价值。 到现在为止,轨道交通在43个地区及国家

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