某大桥详勘报告.docVIP

PAGE — PAGE 5— 目　　录 TOC \o 1-3 1. 工程概况 1 2. 桥位工程地质条件 2 2.1地形地貌 1 2.2地层岩性 2 2.3地质构造 2 2.4水文地质 2 2.5岩溶发育特征及不良地质 3 3．桥位工程地质条件评价 4 3.1场地稳定性评价 4 3.2沟床稳定性评价 4 3.3斜坡稳定性评价 4 3.4岩溶工程地质评价 5 3.6瓦斯及有害气体评价 5 3.7各岩土层工程性质评价 5 3.8 桥台桥墩工程地质评价 5 3.9桥台桥墩基础型式及持力层建议 5 4.结论与建议 6 5．报告附图件 7 二连浩特至河口国道主干线四川境陕川界至 公路 2、 大桥工程地质详勘报告 工程概况 二连浩特至河口国道主干线四川境陕川界至 公路 大桥位于 市朝天区朝天镇境内，距 市区约28km，距朝天镇约0.2km。场区段路线左右侧分别紧邻108国道二级公路及老108线，交通方便。 大桥左幅中心桩号ZK24+166.5，起止里程桩号ZK24+099～ZK24+234，桥起点处高程为555.53m，桥止点高程为557.42m；右幅中心桩号K24+156.2，起止里程桩号K24+088.7～K24+243.7，桥起处高程为555.32m，桥止点高程为557.49m。左右幅设计桥梁全长均为135m，每幅桥面净宽11.25m，各设桥台2个，桥墩3个，主跨跨径37.5m，引跨跨径30m；上部结构为预应力砼简支T型梁，下部结构为桩柱式桥墩，桩基础，重力式桥台及扩大基础。大桥呈弧形上跨明月峡隧道出口深沟。 本次勘察采用地质调绘、钻探、工程测量及岩样室内试验等综合勘察手段，查明桥位区工程地质条件和水文地质条件，为桥位稳定性评价、桥墩地基基础方案及施工提供地质依据。本次勘查为详勘阶段，于2007年08月10日～09月14日施工钻孔8个，完成的工作量见下表： 工 作 量 统 计 一 览 表 工作项目名称 单位 数量 地质调绘 1:2000平面图 平方公里 0.25 工程测量 1:200横剖面图 m/条 560.00/8 1:500纵剖面图 350.00/2 测放钻孔 个 8 钻探进尺 m 219.07 采 样 岩 样 组/件 14/50 原位测试 超重型（N120） 次/ m 3/1.70 工程物探 高密度电法 m 560 桥位工程地质条件 2.1地形地貌 桥位区大地貌单元为侵蚀溶蚀岩溶中山山地地貌，大桥处于溶蚀中山之斜坡沟谷地貌，横跨王家沟冲沟。桥区位于潜溪河谷左岸，河谷两岸山坡陡峻，植被茂密，河谷最低标高495m，最大标高1389.70m，相对高差894.70m。桥位所在的河谷左岸自然坡度25～35°，坡面多基岩出露，植被较发育，路线轴线方位地形起伏变化大。 大桥所跨王家沟冲沟形态呈“V”型，南北向展布。左岸斜坡陡峻，坡向约54°，坡度39～50°，局部近直立，切向坡；右岸斜坡较缓，坡向约310°，坡度30～35°，顺向坡。冲沟切割深度较大，沟底基岩裸露，零星分布巨块石。勘察期间王家沟内地表水丰富，流量约15～20L/s；雨季时期地表水由王家沟内汇集向潜溪河河谷径流排泄，具陡涨陡落特点，属季节性溪流。 桥位区出露基岩为二迭系上统大隆组(P2d)钙质页岩、灰岩。地表岩溶地貌较发育，表现为落孔、溶窝、溶缝、溶沟、溶槽等地貌景观，岩溶沿层面及裂隙发育，程度中等。 2.2地层岩性 根据钻探及地调成果资料，桥位区地层及岩性分述如下： 2.2.1第四系全新统人工填土层(Q eq \o\al(\s\up 6(me),4) ) 填筑土：黄褐色、灰黄色、灰色，干～稍湿，松散～密实，主要由块石、小块石和低液限粘土不均组成，公路一线路面为砼材料。分布于108国道公路及其两侧斜坡一线，为公路建设之弃土和民房建筑回填土。对桥无影响，钻探未揭露。 2.2.2第四系全新统残坡积层(Q eq \o\al(\s\up 6(el+dl),4) ) 低液限粘土：灰黄色、褐黄色，稍湿，硬可塑～硬塑。主要由粘粒和粉粒组成，含少量小块石，土质不均。零星分布于斜坡地段，钻孔未揭露。 块石：灰黄色，稍湿，稍密。主要由钙质页岩、灰岩块石及小块石组成，棱角状，强～弱风化状态，粒径大于200mm含量约占75～80％，60～200mm含量约占15～20％，小于60mm含量约占5％，零星分布于斜坡缓坡地段及潜溪河岸坡地段，揭露厚度5.50m。 2.2.3二迭系上统大隆组地层(P2d) 2.2.3.1钙质页岩为主，夹薄层灰岩，灰黄色，中下部灰黑色为硅质灰岩：泥质结构，薄层状构造，页理发育，矿物成分以粘土矿物为主，含碳质、钙质，滴酸反应。根据风化程度分为以下两个亚层： 强风化钙质页岩：灰黄色，灰黑色，岩石风化强烈，