全力推进大气污染防治工作有效改善空气环境质量实施方案.docx

全力推进大气污染防治工作有效改善空气环境 质量实施方案 为尽快扭转我县空气环境质量恶化和环保问题突出的被动局面， 依据《X市人民政府办公厅关于迅速整改环保部督查发现问题的紧急 通知》（市政办电发〔201X〕6号）精神，特制定本方案。 一、 空气环境质量现状 201X年我县环境空气质量综合指数为12.78，综合指数同比上 升12.8%，排全市第10 ； PMio浓度为191ug/m 3，同比上升2.7%， 排全市第10 ； PM2.5浓度为121ug/m 3，同比上升5.2%，排全市第 10。优良天数为48天，同比去年减少10天，优良率为14.9%。与 市政府下达我县201X年空气环境质量指标任务 PM10浓度同比下降 6.7%以上、PM 2.5浓度同比下降13.3%，空气质量优良天数比例达到 70%以上差距很大。 201X年1月我县空气环境质量综合指数为22.05，排全市第10， 综合指数同比上升34.0% ； PM10浓度为306ug/m 3，排全市第10， 同比上升46.4% ； PM2.5浓度为219ug/m 3，排全市第9，与去年同 比上升55.3%。优良天数为1天，与去年持平，优良率为3.4%。空 气环境质量处于持续恶化的势态。 二、 原因分析 经分析，造成我县空气环境质量恶化的主要原因是道路扬尘、工 业企业排污、建筑施工场所扬尘（特别是土方作业期间）、燃煤锅炉 超标排放、城中村及城区周边生活燃煤、非法储煤储沙及储存易产生 扬尘物料等所导致。这说明我县改善环境空气质量的基础还很薄弱， 稍有放松就出现反弹恶化。主要存在：一是各相关部门对我县空气环 境质量恶化的严峻形势不敏感、不重视，采取针对性措施不强；二是 部门职责落实不力。有些部门没有把环保工作列入主要议事日程， 也 未召开环保专题会议，未出台环保工作方案，环保任务未分解落实。 三是督促检查不到位，部门联动机制没有形成。四是监管不严，执法 力度不够。五是责任追究不到位，没有形成高压态势。造成我县空气 环境质量难以改善。 三、 工作目标 通过大力度推进大气污染防治各项工作，力争从3月份开始我县 空气环境质量有所好转，全年PM io浓度同比下降5%、PM 2.5浓度同 比下降10%以上，空气质量优良天数达到100天以上。 四、 主要任务 针对我县存在问题，为尽快扭转环境空气质量恶化的趋势， 县政 府决定开展十项大气污染防治专项行动整治行动。 （一）开展取缔土小企业专项整治（2月28日前） 从即日起，在全县范围内展开土小企业“拉网式”排查取缔行动， 各乡镇要结合本乡镇实际制定取缔土小企业专项整治方案，明确职 责，取缔标准和时限，坚决做到发现一处，取缔一处，不留死角，在 规定期限内全部取缔本辖区内的土小企业。 并加强日常监管，防止土 小企业死灰复燃。 牵头单位：各乡镇 配合单位：环保局、供电公司 （二）开展扬尘污染专项整治 1、 道路扬尘综合整治。 城区主要道路全部实行机扫，加大机扫 和洒水频次，特别是对西外环、曙光路、柳根路、中都路、顺城路等 道路的机扫和洒水频次（每天至少 2次），保持街道干净、湿润，减 少道路扬尘污染。 责任单位：环卫局、公路段 2、 公路运输扬尘整治。实施渣土运输车辆审批，凡没有审批手 续的渣土车辆一律不得在城区及周边道路上路；运输车辆上路前要按 要求进行喷洒抑尘剂并蓬布覆盖后才能上路；加大对城区及其周边道 路运输车辆的监管，凡未经审批的渣土运输车辆上路或遮盖不严沿路 抛撒或带泥上路车辆，一律从严从重处罚；将曙光路、顺城路、柳根 路等道路设为渣土运输车辆禁行路段，并设立渣土运输车辆禁行标 志。 所有运输散物料的车辆必须按要求进行喷洒抑尘剂并蓬布覆盖， 防止抛洒行为发生，对抛洒行为的运输车辆必须严肃查处， 形成公路 运输扬尘监管常态化。 牵头单位：城管局、交运局、交警大队、公路段、治超办 3、机动车扬尘整治。禁止运输车辆在早7时至晚8时（夏季10 时）进入城区，对在限制时段驶入城区的运输车辆，从重处罚。 加强对城区机动车管理。严禁轮胎带泥的机动车驶入城区，在驶 入城区主要道路设置检查监管点，并设立警示牌，防止带泥机动车驶 入城区，对违规者，严格按有关规定处罚。 牵头单位：交警大队 4、 建筑施工工地扬尘综合整治。 加强建筑施工工地扬尘监管， 所有建筑施工工地、道路等市政施工施工现场必须设置围挡或围栏、 防污垢溢流措施；集中堆放的土方、建筑垃圾、水泥等易产生扬尘的 物料采取覆盖、固化、密闭、绿化等防尘措施；土方作业全部采取洒 水降尘等措施；工地出口设置车辆冲洗装置，对驶出工地车辆的轮胎、 车体进行清洗；进出工地的运输车辆采取密闭运输； 施工现场主要道 路和工地进出口地面采取硬化等防尘措施；严格执行建筑工地围挡、 遮盖、洒水、绿化、硬化、冲洗“六个 100