某地铁工程勘察报告.docVIP

PAGE PAGE 1 目 录 1、前言 1.1工程概况 1.2 勘察工作执行的主要技术标准、勘察目的、工作方法 1.3 完成的工作量 1.4勘察采用高程系统及高程引测依据 2、场地工程地质条件 2.1 地形地貌 2.2 地基土的构成与特征 2.3 地基土的物理力学性质 2.4 地下水 2.5 场地地震效应 2.6 不良地质现象 3、地基土的分析与评价 3.1深基坑 3.1.1 深基坑开挖围护设计应注意的问题 3.1.2 深基坑围护设计、施工所需土层参数 3.2 桩基 3.2.1桩型选择 3.2.2桩基持力层选择 3.2.3单桩竖向承载力估算 3.2.4成桩可能性分析 3.2.5 桩基沉降估算参数 4、结论与建议 工程编号：2005-G-167 附图表 序号 图 名 图号 张数 1 建(构)筑物及勘探点平面布置图 1 1 2 图 例 2 1 3 工程地质剖面图 3-1~3-9 9 4 钻孔柱状图 4-1-1~4-6-2 10 5 静力触探分层参数表 5 1 6 静力触探测试成果图表 6-1~6-9 9 7 土工试验成果表 7-1-1~7-7-2 14 8 固结试验成果图表 8-1~8-6 6 9 土层压缩曲线图表 9-1~9-2 2 10 混凝土腐蚀性水质分析报告书 10 1 11 三轴试验（UU）强度包线 11-1~11-6 6 12 三轴试验（CU）强度包线 12-1~12-5 5 13 固结回弹试验e~P曲线 13-1~13-2 2 14 颗粒粒径分配曲线 14-1~14-8 8 15 十字板试验成果图表 15-1~15-2 2 16 钻孔降水头注水试验成果表 16-1~16-7 7 1、前言 1.1 工程概况 我公司受 有限公司委托，对拟建“人 场换乘大厅（大三角）”工程进行详细勘察。拟建工程位于 广场，紧邻地铁一号线、二号线和联络通道，平面构成三角形形状，换乘大厅总建筑面积约8620m2。顶板覆土厚约1.00～1.55m，基坑开挖深度约为6.8～7.35m，局部底板落低一层为地下二层结构，基坑开挖深度约为14.0～14.55m（具体位置详见建（构）筑物及勘探点平面布置图）。 根据设计方案，换乘大厅结构顶面标高为+1.879m，板厚700mm；地下一层底板顶面标高为-3.121m（局部底板顶面标高为-5.195m），板厚700mm（局部为地下二层中楼板，板厚400mm）；局部落低地下二层底板顶面标高为-10.245m，板厚800mm。 为保证原地铁车站的正常运营，设计采用逆作法施工，即先施工桩基及支撑顶板的立柱桩（同时需要进行局部落低地下二层围护结构的施工）。 本工程结构底板下设计拟采用钻孔灌注桩作为基础，施工阶段，桩基为逆作法施工的承载桩；使用阶段，为防止结构浮起的抗拔桩。地下一层采用φ800钻孔灌注桩，桩长约为底板以下40m；地下二层（局部落低）也采用φ800钻孔灌注桩，桩长为底板以下49m。此外，本工程地下二层（局部落低）的围护结构采用φ900、φ800钻孔灌注桩作为围护结构，围护结构墙底标高约为-26.121～-20.121m。 本工程由上海 通设计研究院承担设计。 依据拟建场地建（构）筑物性质、场地和地基复杂程度，按规范确定本工程勘察等级为甲级。 1.2 勘察工作执行的主要技术标准、勘察目的、工作方法 1.2.1 勘察工作执行的主要技术标准 1.2.1.1上海市工程建设规范： （1）《岩土工程勘察规范》DGJ08－37—2002； （2）《地基基础设计规范》DGJ08－11—1999； （3）《基坑工程设计规程》DGJ08—61－97； （4）《建筑抗震设计规程》DGJ08－9－2003； （5）《岩土工程勘察文件编制深度规定》DGJ08—72—98。 1.2.1.2 国家标准： （1）《岩土工程勘察规范》GB50021－2001； （2）《建筑地基基础设计规范》GB50007－2002； （3）《建筑抗震设计规范》 GB500ll一2001； （4）《土工试验方法标准》 GB／T 50123—1999； （5）《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》GB50307一1999； （6）《中国地震动参数区划图》GB18306一2001； （7）《构筑物抗震设计规程》 GB50191－93。 1.2.1.4其它标准 （1）《建筑桩基技术规范》JGJ 94－94； （2）行业标准《静力触探技术标准》（CECSO4:88）； （3）上海市工程建设规范《岩土工程勘察外