统计调查专项方案设计正文.docVIP

“南宁市公共交通居民满意度分析” 统计调查方案设计 一、引言 城市公共交通是城市大生产先行官，是城市功效运行大动脉，是城市物质文明和精神文明关键窗口。所以，发展城市公共交通已经成为世界各国普遍共识。本文以南宁市六个城区公共交通为切入点，从城区、文化、收入、就业和年纪5个层次围绕整个南宁市公共交通系统中线路计划、线网优化、公共调度、服务质量等多个方面对南宁市公共交通居民满意度进行调查和分析。经过设计测定居民“满意度”部分列指标，对南宁居民进行调查，结构居民满意度模型，并用于定量衡量公共交通服务质量，以解释用户对公共交通不满意原因，从而引导南宁市公共交通朝着好方向和方法进行改善。 二、理论框架和理论假说 （一）理论框架 Y：①性别、②年纪、③文化程度、④职业、⑤收入、⑥城区 X：①司机服务态度、②公车卫生环境、③车辆行驶安全、④秩序及治安情况、⑤发车频率、⑥首末班车时点设置 （二）理论假说： 现在，城市公共交通是城市大生产先行官，是城市功效运行大动脉，是城市物质文明和精神文明关键窗口，但它本身同时也存在着很多问题，为了了解到底是哪首先公共交通问题影响到了公民满意度，我们对此提出了部分假说，经过这些假说来研究到底是哪些南宁市公共交通问题影响着公民对其满意度评价。（这里因为本组关键研究方向是居民年纪差异分析，所以下面理论假说关键从年纪出发） 年纪段越年轻大家对司机服务态度满意度越低