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- 2021-03-07 发布于山东
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路桥隧道:填隙碎石基层施工整型、碾压要
求
1.整型作业可采取以机械为主,配合人工进行,根据测量
放样对摊铺好的级配料进行初步整型。
2、初压。整型后,当摊铺料的含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用 12t 以上三轮压路机或振动压路机进行初步碾压,初压要求由两侧向中间推进。
3、实际压后, 在摊铺层表面用人工适当铺撒一层细砂或细集料, 并认真精细整平, 等集料含水量等于或略大于最佳含水量时,再次碾压。
4、再次碾压仍应遵循先轻后重、 由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠的原则, 即在碾压时,先用型压路机碾压 1~
遍,然后用重型压路机碾压。且应适当轮迹重叠;轻型压路机
重叠 15cm 左右;重型压路机宜重叠 1/2 轮宽。碾压速度,用重型压路机碾压时, 其速度通常为: 头两遍宜用 1.5km/h ~1.7km/h ,
以后几遍宜用 2km/h~2.5km/h.当重型压路机碾压 4~5 遍,达到基本稳定后,必须再次进行测量整型(通常需进行 1~2 次),直
到高程及平整度达到质量标准。
5、碾压要求达到设计规定压实度,表面平整、板结成
型。因砾石表面光园没有棱角,互相不易嵌挤坚实板结成型,可
以在碾压同时撒少量粘土,边洒水边碾压直到层面上泛泥浆为
止。
6、整型过程中,车辆和其他机械不得通行。在已完成
的或正在碾压的地段,严禁压路机调头或急刹车。
7、纵、横缝的处理。级配碎石或砾石垫层和底基层,
两作业段的施工缝一般都比较好处理, 只需要注意两次施工的段
落不要出现错台,碾压时在施工缝处来回过界反复碾压即可。
8、级配砂砾基层或底基层的施工表面平整度比较难控
制,尤其出现表面高出设计标高的情况时很难处理, 因此要认真
测准松铺系数,严格控制摊铺厚度, 表面适当多铺撒一些细集料,
配合人工找平。
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