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（建筑工程管理）控制科学 与工程介绍 控制科学和工程是壹门研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科。它是 20 世纪最 重要的科学理论和成就之壹，它的各阶段的理论发展及技术进步都和生产和社会实践需求密 切相关。11 世纪我国北宋时代发明的水运仪象台就体现了闭环控制的思想。到 18 世纪，近 代工业采用了蒸汽机调速器。但直到 20 世纪 20 年代逐步建立了以频域法为主的经典控制 理论且在工业中获得成功应用，才开始形成壹门新兴的学科——控制科学和工程。此后，经 典控制理论继续发展且在工业中获得了广泛的应用。在空间技术发展的推动下， 50 年代又 出现了以状态空间法为主的现代控制理论，且相继发展了若干相对独立的学科分支，使本学 科的理论和研究方法更加丰富。60 年代以来，随着计算机技术的发展，许多新方法和技术 进入工程化、产品化阶段，显著加快了工业技术更新的步伐。在控制科学发展的过程中，模 式识别和人工智能和控制相结合的研究变得更加活跃；由于对大系统的研究和控制学科向社 会、经济系统的渗透，形成了系统工程学科。特别是近 20 年来，非线性及具有不确定性的 复杂系统向“控制科学和工程”提出了新的挑战，进壹步促进了本学科的迅速发展。目前，本 学科的应用已经遍及工业、农业。交通、环境、军事、生物、医学、经济、金融、人口和社 会各个领域，从日常生活到社会经济无不体现本学科的作用。 控制科学以控制论、信息论、系统论为基础，研究各领域内独立于具体对象的共性问题，即 为了实现某些目标，应该如何描述和分析对象和环境信息，采取何种控制和决策行为。它对 于各具体应用领域具有壹般方法论的意义，而和各领域具体问题的结合，又形成了控制工程 丰富多样的内容。本学科的这壹特点，使它对相关学科的发展起到了有力的推动作用，且在 学科交叉和渗透中表现出突出的活力。例如：它和信息科学和计算机科学的结合开拓了知识 工程和智能机器人领域。和社会学、经济学的结合使研究的对象进入到社会系统和经济系统 的范畴中。和生物学、医学的结合更有力地推动了生物控制论的发展。同时，相邻学科如计 算机、通信、微电子学和认知科学的发展也促进了控制科学和工程的新发展，使本学科所涉 及的研究领域不断扩大。 本学科下设五个二级学科：控制理论和控制工程，检测技术和自动化装置，系统工程，模式 识别和智能系统，导航、制导和控制。各二级学科的主要研究范畴及相互联系如下。 “控制理论和控制工程”学科以工程领域内的控制系统为主要对象，以数学方法和计算机技术 为主要工具，研究各种控制策略及控制系统的建模、分析、综合、设计和实现的理论、技术 和方法。 “检测技术和自动化装置”是研究被控对象的信息提取、转换、传递和处理的理论、方法和技 术的壹门学科。它的理论基础涉及现代物理、控制理论、电子学、计算机科学和计量科学等， 主要研究领域包括新的检测理论和方法，新型传感器，自动化仪表和自动检测系统，以及它 们的集成化、智能化和可靠性技术。 “系统工程”是为了解决日益复杂的社会实践问题而形成的从整体出发合理组织、控制和管理 各类系统的综合性的工程技术学科。系统工程以工业、农业、交通、军事、资源。环境、经 济、社会等领域中的各种复杂系统为主要对象，以系统科学、控制科学、信息科学和应用数 学为理论基础，以计算机技术为基本工具，以优化为主要目的，采用定量分析为主、定性定 量相结合的综合集成方法，研究解决带有壹般性的系统分析、设计、控制和管理问题。 “模式识别和智能系统”主要研究信息的采集、处理和特征提取，模式识别和分析，人工智能 以及智能系统的设计。它的研究领域包括信号处理和分析，模式识别，图象处理和计算机视 觉，智能控制和智能机器人，智能信息处理，以及认知、自组织和学习理论等。 “导航、制导和控制”是以数学、力学、控制理论和工程、信息科学和技术、系统科学、计算 机技术、传感和测量技术、建模和仿真技术为基础的综合性应用技术学科。该学科研究航空、 航天、航海、陆行各类运动体的位置。方向、轨迹、姿态的检测、控制及其仿真，是国防武 器系统和民用运输系统的重要核心技术之壹。 自动控制已经成为高技术的重要组成部分。当前，我国的经济建设正在蓬勃发展，各行各业 的经济效益提高和技术的进步都和本学科密切相关。因此，加强本学科的建设，更多更好地 培养本学科高层次综合型人才，是我国社会主义建设的迫切需要。 控制理论和控制工程 壹、学科概况 本学科以工程领域内的控制系统为主要对象，以数学方法和计算机技术为主要工具，研究各 种控制策略及控制系统的建模、分析、综合、设计和实现的理论、技术和方法。控制理论是 控制