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杰普逊航图培训
杰普逊航图培训
飞行部
飞行部
20 6
2008 6
年 月
2200088 66
200 年 月
2200008 66
内容摘要
内容摘要
一、杰普逊航路手册介绍
一、杰普逊航路手册介绍
二、航图分类与索引号
二、航图分类与索引号
三、航路图与区域图
三、航路图与区域图
四、标准仪表离场图
四、标准仪表离场图
五、标准仪表进场图
五、标准仪表进场图
六、仪表进近图
六、仪表进近图
七、机场图
七、机场图
概 述
§5.1
概 述
§5.1
标准仪表进场程序(STAR)提供脱离航路
标准仪表进场程序(STAR)提供脱离航路
飞行,过渡到终端区飞行的方法。程序实施过程
飞行,过渡到终端区飞行的方法。程序实施过程
中,须 好飞行航迹、高度和速度等飞行要素。
中,须 好飞行航迹、高度和速度等飞行要素。
一般情况下,STAR终止于仪表进近程序的起点。
一般情况下,STAR终止于仪表进近程序的起点。
设计STAR的目的,一方面是用图形的形式
设计STAR的目的,一方面是用图形的形式
标绘出从航路过渡到终端区的航路结构,另一方
标绘出从航路过渡到终端区的航路结构,另一方
面是方便ATC利用STAR标注的进场航路代号发
面是方便ATC利用STAR标注的进场航路代号发
布进场指令,简化和飞行员之间的通话程序。
布进场指令,简化和飞行员之间的通话程序。
§ 概 述
5.1
§ 概 述
5.1
5.1.1 STAR与ARRIVAL的区别
5.1.1 STAR与ARRIVAL的区别
相同之处:都是用于飞机从航路过渡到仪表进近
相同之处:都是用于飞机从航路过渡到仪表进近
程序起点的飞行;
程序起点的飞行;
区别之处:STAR图为标准仪表进场图;
区别之处:STAR图为标准仪表进场图;
ARRIVAL图只是进场图,用于特定跑道,图中没
ARRIVAL图只是进场图,用于特定跑道,图中没
有可供用于填写飞行计划的标准进场航路代号。
有可供用于填写飞行计划的标准进场航路代号。
§ 概 述
5.1
§ 概 述
5.1
5.1.2 查找进场图
5.1.2 查找进场图
在标准仪表进场图的右上角,用黑底白字矩
在标准仪表进场图的右上角,用黑底白字矩
形框标注有STAR。要查找某机场的进场图,须
形框标注有STAR。要查找某机场的进场图,须
首先查找该机场所在的城市,然后按机场名称、
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航图索引号、程序名称等顺序查找。
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