飞行员执照种类区分.pdfVIP

一、通用航空飞行员与商用航空飞行员的区别 目前民用航空分为两大类，分别是商业航空和通用航空。商业航空是指以航空器进行经 营性的客货运输的航空活动，就是我们常见的航空公司（东航、南航等）运营模式。而通用 航空就是除去商业航空后民用航空其他所有部分。 通用航空飞行员主要从事除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空 活动， 包括从事工业、 农业、 林业、 渔业、 矿业、 建筑业的作业飞行和医疗卫生、 抢险救灾、 气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行 活动。 二、学习飞行的机型分类 直升机 helicopter ， 一种以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源，能垂 直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器。 固定翼机 fixed-wing aircraft ，泛指比空气重，有动力装置驱动，机翼固定于机身且不会 相对机身运动， 靠空气对机翼的作用力而产生升力的航空器。 这种定义是为了与滑翔机和旋 翼机有所区别。固定翼机在中文里通常简称成飞机。 三、私照与商照的区别 私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。 商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶。 我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别， 一是航线运输驾驶执照， 持有人能够担任客运飞 机机长； 二是商用飞机驾照， 持有人能够担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶； 三是私人 飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。 考取飞机驾照需过三关：体检、理论学习和实践飞行。理论考试和实践飞行是同步进 行的，依照规则，实践飞行考试最少要完成 50 小时以上的飞行时间，由指定的培训教官来 对学员考评。 飞行驾照的培训周期： 私人飞机驾照的培训是四个月左右，飞行学时在 50 小时以上，；而考取商用飞行驾照 培训是八个月左右，飞行学时在 250 个小时以上。 飞行驾照的报考有严格条件限制： 学员必需年满 17 周岁； 身体高度、 腿的长度、 听力、 视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影 响双向无线电对话的口吃和口音；具有高中或者高中以上文化水平等。 只需体检合格，任何人都能够考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾 照主要分两类， 一类是仅限民用， 个人驾驶飞机的私用飞行驾照； 另一类是可驾驶航空运输、 载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。 培训中的要求也是非常严格的。飞行驾驶员执照培训对理论性、技术性和综合性要求 很高。 在培训中， 首先要学习飞行理论和飞行操作技术， 在教师的带领下学生要学习与飞行 相关的天文、机械等理论内容。要认识飞机结构、进行飞行技术学习和实践高空飞行演练。 然后，通过国家 “私人飞行驾驶员执照 ”理论考试和飞行理论考试。理论考试满分为 100 分， 80 分合格；理论考试由考核航空学习口试和演示飞行技艺或飞行纯熟性两个局部组成。假 如以上考试取得通过，飞行阅历等契合有关规章的要求，就能够申请民航总局颁发 “私用飞 行驾驶员执照 ”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。 另外，在获得驾照之后， 每年还需求超过 20 小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶 熟练度。 而有了私人驾照后， 执照持有人不得以取酬为目的在运营性运转的航空器上担任飞 行机组必需成员， 但能够不以取酬为目的在非运营性运转的相应航空器上担任机长或者副驾 驶，而取得商用驾照的则能够进行营业性飞行。 商业飞行驾照（在国外培训） ，是指可以从事商业飞行的飞行员驾照， 取得该类型驾照的 步骤如下： A. 私人飞行执照 私人飞行员培训是接受商业培训的第一步。让学员