基于数字图像处理的车牌识别系统设计-计算机专业.docxVIP

基于数字图像处理的车牌识别系统 1绪论 1.1研究背景及意义 近些年，私家车的需求数量迅速上升，城市交通设施的快速发展无法跟上车辆的增加，而大规模交通设施的大力发展也解决不了现有的交通拥挤问题，由于被限制的城市空间和政策资金的有限，道路基础设施的建设，受到了严重的制约，所以发展现代智能交通系统，是一个迫切的问题。 发展现代智能交通系统是为了缓解交通堵塞，减少交通事故的发生，提高运行便利度为。利用定位系统和智能分析系统，实现实时智能控制和线路优化等功能的系统总称，车牌识别系统在现代智能交通系统中扮演着重要的角色，它可以从一张车辆的照片中，自动识别出汽车车牌的图像，对车牌的字符进行逐一分割，并识别出车牌的单个字符。 车牌是车辆身份的标志，车牌识别技术在智能交通系统中起着重要的作用，此技术的应用范围十分广泛，特别是在城市道路和停车场停车收费，所以车牌识别系统的研究和开发具有重要意义。 1.2 车牌识别系统现状 1.2.1 国内外研究现状 利用车牌识别系统，设计有效的车牌识别软件模块是目前需要解决的主要技术问题，因此，能够快速识别车牌号是世界各国需要解决的关键问题。目前国内外众多研究人员，对车牌识别软件模块投入了大量的资源，并提出了许多解决方案。LPR技术，目前许多国家的研究机构都在研究，国外的公司成功开发产品，并投入市场，例如以色列的Hi_Tech开发了See/Car系统、新加坡的欧塔西亚开发了VLPR产品。 在我国，对车牌技术的研究起步相对较晚。而在20世纪80年代，国外就开始对车牌识别进行了研究，在当时，车牌识别技术还相对比较落后，只有一些简单的图像处理。它们基本只适用于某一领域，并不具有普遍的适用性。 在20世纪90年代，车牌识别技术开始迅速的发展，在实际应用中，与下一代产品相比，采用自动牌照识别技术设计的产品已经达到了系统化和集成化 REF _Re\r \h [1]。主要是由于当时计算机技术的快速发展，提高了图像处理和模式识别技术。 我国汽车牌照的种类和样式与其他国家的牌照有很大的不同，中国不仅有英文和中文，还有汉字，并且我国车牌拥有各种各样的种类，如民用型的、警用型的、军用型等车型，这也是一些国外的实用产品，无法进入中国的原因。 在90 年代初期，我国汽车车牌识别技术逐步发展，现在我国最好的车牌识别系统，是中国科学院自动化研究所开发的“汉王眼”。相对成熟的车牌识别系统产品还有“慧光”。同时，国内各大学也进行了相关的研究，如清华大学人工智能国家重点实验室、上海交通大学计算机科学与工程系、西安交通大学图象处理与识别实验室等 REF _Re\r \h [2]。随着现代社会和交通的不断发展，车牌识别系统的识别速度和识别率的性能需要进一步提高。并且车牌号码的识别率受外部环境的影响较大，因此需要不断优化车牌识别系统，提高系统抗干扰能力。随着图像识别技术的快速发展，计算机技术也迅速发展，为车牌识别系统提供技术支持，可以促进车牌识别技术的发展 REF _Re\r \h [3]。 1.2.2车牌识别技术的难点 在车牌识别系统研究中，第一步是提取车辆的照片，照片的获取往往是由专业的摄像装置来完成的，因为这一过程主要在室外完成，所有系统会受自然环境的光和天气等因素影响，同时，这些因素没有规律可循，对系统的实现会带来很大的困难，主要影响因素如下： 1)车牌格式的多样性。我国根据不同的车型规定了不同的号码牌，例如民用型车，警用型车，军用型车等。不同用途的车由于车牌结构的差异，车牌的定义方式也有一定的不同，因此，车牌识别系统需要针对不同车型进行车辆牌照的识别。 2)车牌颜色的多样性。我国的汽车牌照颜色由蓝、黄、白等多种颜色构成，字符颜色有白、黑、红等多种颜色，颜色的差异，单一的算法无法正确的识别，必须根据不同颜色的车牌进行相应的识别。???3)车牌图片的清晰度不高。由于受光照强度不足、天气条件等多种因素的影响，前端设备采集到的车牌图像照片不清晰，存在图像失真等问题，导致车牌信息辨别错误甚至难以辨别。? 4)我国汽车的车牌由字母、汉字和数字组成，汉字的识别方式相比字母较难，所以增加了车牌识别的难度。 5）目前，我国汽车的车牌号按车型分为多种形式，不同类型的车牌命名方式不同，且存在着这样的难题，导致我国的车牌识别技术面临着巨大困难，比其他国家的车辆标识照片更难识别，因此，有效提高车牌识别的准确率和实时性是提高中国智能交通系统可靠性的重要难题。 1.3本课题研究内容与结构安排 本设计利用数字图像处理技术对车牌识别问题进行处理。通过数字图像处理技术，对前端采集到的汽车图像进行处理，得到车牌号码。本设计在总结了一些车牌识别算法的基础上，并提出了