孔桩验槽记录范文.docx

地基验槽（复验）记录 质控（建）表  4.1.5.1  共 页 第  1 页 工程名称  ##公交首末站  施工单位  ##工程有限公司 验槽部位  1#孔桩  验槽日期  2010 年  月 日 地基土质情况 所开挖桩底土层为⑤全风化泥岩 基槽尺寸标高 孔桩桩顶标高 342.60 m ，桩底标高 330.60m，孔桩直径为 1000mm。 持力层设计要求 桩端持力层为④泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩。 附图及说明： 据： 1 、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的：《岩土工程勘察报告》。 2 、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图（更改图）、±由相当于 348.45m。 、基槽开挖断面图如下图： 施工单位初 经检查基底持力层为⑤全风化泥岩，地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计 验结论 及施工规范要求。 验槽结论 桩底已挖至④泥岩残积粘性土，满足设计要求。 （复验） 勘察单位 设计单位 施工单位 监理单位 项目负责人： 项目专业负责人： 2010年 月 日 2010年 月 日  项目技术负责人： 专业监理工程师： 2010年 月 日 2010年 月 日 地基验槽（复验）记录 质控（建）表 4.1.5.1 共 页 第 2 页 工程名称 ##公交首末站 施工单位 ##工程有限公司 验槽部位 5#孔桩 验槽日期 2010 年 月 日 地基土质情况 所开挖桩底土层为⑤全风化泥岩 基槽尺寸标高 孔桩桩顶标高 342.60 m ，桩底标高 330.60m，孔桩直径为 1000mm。 持力层设计要求 桩端持力层为④泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩。 附图及说明： 据： 1 、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的：《岩土工程勘察报告》。 2 、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图（更改图）、±由相当于 348.45m。 、基槽开挖断面图如下图： 施工单位初 经检查基底持力层为⑤全风化泥岩，地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计 验结论 及施工规范要求。 验槽结论 （复验）  桩底已挖至④泥岩残积粘性土，满足设计要求。 勘察单位  设计单位  施工单位  监理单位 项目负责人： 2010 年 月  日  项目专业负责人： 2010年 月 日  项目技术负责人： 2010年 月 日  专业监理工程师： 2010年 月 日 地基验槽（复验）记录 质控（建）表  4.1.5.1  共 页 第  3 页 工程名称  ##公交首末站  施工单位  ##工程有限公司 验槽部位  9#孔桩  验槽日期  2010 年  月 日 地基土质情况 所开挖桩底土层为④泥岩残积粘性土 基槽尺寸标高 孔桩桩顶标高 342.60 m ，桩底标高 330.60m，孔桩直径为 1000mm。 持力层设计要求 桩端持力层为④泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩。 附图及说明： 据： 1 、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的：《岩土工程勘察报告》。 2 、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图（更改图）、±由相当于 348.45m。 、基槽开挖断面图如下图： 施工单位初 经检查基底持力层为④泥岩残积粘性土，地基土质、尺寸、标高、等符合图纸 验结论 设计及施工规范要求。 验槽结论 桩底已挖至④泥岩残积粘性土，满足设计要求。 （复验） 项目负责人： 项目专业负责人： 项目技术负责人： 专业监理工程师： 2010年 月 日 2010年 月 日 2010年 月 日 2010年 月 日 地基验槽（复验）记录 质控（建）表 4.1.5.1 共 页 第 4 页 工程名称 ##公交首末站 施工单位 ##工程有限公司 验槽部位 13#孔桩 验槽日期 2010 年 月 日 地基土质情况 所开挖桩底土层为④泥岩残积粘性土 基槽尺寸标高 孔桩桩顶标高 342.60 m ，桩底标高 330.60m，孔桩直径为 1000mm。 持力层设计要求 桩端持力层为④泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩。 附图及说明： 据： 1 、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的：《岩土工程勘察报告》。 2 、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图（更改图）、±由相当于 348.45m。 、基槽开挖断面图如下图： 施工单位初 经检查基底持力层为④泥岩残积粘性土，地基土质、尺寸、标高、等符合图纸 验结论 设计及施工规范要求。 验槽结论 桩底已挖至④泥岩残积粘性土，满足设计要求。 （复验） 项目负责人： 项目专业负责人： 项目技术负责人： 2010年 月 日 2010年 月 日 2010年 月 日  专业监理工程师： 2010年 月 日 地基验槽（复验）记录 质控（建）表  4.1.5.1  共 页 第  5 页 工程名称  ##公交首末站  施工单位  ##工