潘渡大桥缺陷修复的施工方案.docVIP

连江县江滨路城关至贵安公路潘渡段B标缺陷修复的施工方案 桥梁主要施工工程为裂缝修补及其他缺陷修复、支座更换调整。根据桥梁现 有病害，按照国家现行相应加固技术规范，结合我司以往对类似桥梁结构工程缺 陷修补经验，对桥梁结构混凝土裂缝及外观缺陷处理采用以下修补方案： 一、裂缝缺陷 对于梁、板翼缘板纵向裂缝，梁、板翼缘与腹板交接处纵向裂缝，梁、板底 纵向裂缝及其它墩台、帽处裂缝，缝宽小于或等于0. 15mm的裂缝，可采用封缝 胶封缝处理；缝宽大于0.15mm的裂缝，采用毕可法（即恒压灌注法）进行注胶 处理。同吋应在横向加贴两层、纵向加贴一层碳纤维布。要求纤维布长度从裂缝 两端向外延伸各0. 5m,马蹄部位的碳纤维布应包至与腹板交接处。 二、空洞、露筋、蜂窝、麻面、栓剥落、轻掉块等缺陷处理 对于明显的空洞、露筋、蜂窝、麻面、栓剥落、栓掉块等缺陷，主要是对其 进行表面修复封闭。 （一）、在露筋、麻面、栓剥落、栓掉块单块面积较小（0. Im2）对栓整体性 影响较小的，用锤子、钎子等工具把剥离、破损的混凝土和外露钢筋周边的混凝 土进行剔凿，对露筋进行除锈处理，清洁创口，再用环氧树脂砂浆进行填补。并 对部分面积较大的缺陷进行填补之后，再增加粘贴一层300克碳纤维布进行补强。 碳纤维布粘贴后均应在纤维布外表涂刷结构胶以防老化，并要求外表颜色尽量与 桥梁栓原色一致。 （二）、栓空洞、蜂窝缺陷 1、 清除松散栓后，内部无空洞、蜂窝的，对露筋进行除锈处理，清洁创口, 用掺加结构胶或环氧树脂的高标号栓进行修补。 2、 清除松散栓后，内部仍有空洞、蜂窝的，对露筋进行除锈处理，清洁创口, 再根据情况用高标号栓或环氧树脂结构胶栓修补，注重新旧栓的结合及强度，并 预留注浆孔灌注结构胶封闭，须小心清除松散絵，特别是内部絵，以确保修复过 程屮结构安全。 1、 支座开裂需进行更换处理：采用联动千斤顶同时将桥梁上部梁体结构整 体顶起，以能够取出旧支座为宜，并用千斤顶支撑上部结构，取出旧支座，清理 支座垫石的尘土、砂石，放入新支座，调整新支座位置，使新支座上下各部件纵 轴线必须对正。支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现彖。 2、 支座与钢板、垫石不密贴处理：需要加装钢板的，先测量不密贴尺寸， 制作不同尺寸楔形不锈钢板，采用联动千斤顶将桥梁上部结构顶起，并用千斤顶 支撑上部结构，取出支座，清理支座垫石的尘土、砂石，用结构胶将钢板粘贴固 定在支座垫石上，再将支座复位，千斤顶缓慢回油观察，待支座与上下钢板完全 密实并不再出现偏歪、不均匀受力现象后彻底回油拆除干斤顶等设备。 3、 支座悬出钢板或偏位处理：采用联动千斤顶同时将桥梁丄部梁体结构整 体顶起，以能够取出支座为宜，并用千斤顶支撑上部结构，取出支座，清理支座 及支座垫石，放入支座，调整支座位置，使支座丄下各部件纵轴线对正，四氟板 支座安装前必须涂上硅脂油。调整完毕后千斤顶回油放下梁体。调整后的支座不 得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。 4、 支座脱空的处理：对于支座脱空的病害，先测量脱空的高度，制作同高 度的钢楔板，采用联动千斤顶将桥梁上部结构顶起，并用千斤顶支撑上部结构， 取出支座，用结构胶将钢楔板粘贴固定在支座垫石丄，再将支座复位，千斤顶回 油后取出。 5、 支座剪切变形处理：发生剪变形的支座若剪切角小于35度，将梁片稍微 顶起，使支座放松恢复原位；若纵、横向剪切角或组合剪切角大于35度的，应 将支座予以更换。 6、 支座上钢板与梁底钢板未锚固处理：将上钢板与梁底钢进行焊接，焊接 吋注意保护好支座。或者用专用胶水将钢板与钢板进行粘接。 7、 支座防尘罩未安装处理：安装支座防尘罩 8、 支座旁边殓堆积处理：将支座周边的掩埋物清除干净，并根据支座实际 情况做相应的处理。 裂缝、碗缺陷修复工艺及顶升工艺 1、裂缝修补的施工工艺 根据裂缝修补方案，裂缝修补分为封闭胶封闭处理和毕可法(即恒压灌注法) 注胶处理。 封闭胶封闭处理: 施工工序为： 使用酒精等有机溶剂对准备封闭裂缝处进行清洁处理，并使混凝土表而 充分干燥； 将拌和好的封缝胶均匀地刮涂在构件表而裂缝处，使其将裂缝完全封闭; 封缝胶不能涂得太薄或太窄，封缝胶的涂抹宽度应以2?3cm,厚度2mni为宜； 毕可法修补： 毕可法修补使用的裂缝灌浆材料，耍求粘度低，具有很强的渗透力和良好的 柔韧性，硬化后不收缩，具有良好的耐久性，具有瞬间固化特性(即固化是一突 变过程)硬化后状态稳定。 施工工序为： 裂缝处理埋设灌胶嘴密封检查配制胶液压力灌胶敲去灌胶嘴刷构并查化况 涂结胶检固情 裂缝处理 埋设灌胶嘴 密封检查 配制胶液 压力灌胶 敲去灌胶嘴 刷构并查化况 涂结胶检固情 米用毕可法处理的具体做法为: 用钢丝刷将裂缝周围的灰尘，松散层等杂物清理干净，用除尘器和酒精 等将裂缝处的灰尘洗