3.2-一般路基设计与施工(二).ppt

2021/2/12 * 三、 石方施工主要机械 （一） 空压机 （二）凿岩机 （三）破碎机 反击式 颚式 落锤式 2021/2/12 * 第三节 土路基压实(compaction of soil subgrade ) 一、路基压实的意义与机理 二、影响压实的因素 (factors) 外部因素:压实功能、压实工具的类型、压实的方法 内部因素:土的含水量、土的性质 大量试验和工程实践还证明:土基压实后,路基的塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能等,均有明显改善。 2021/2/12 * （一）含水量对压实的影响 （二）土质对压实效果的影响 w0 亚砂土 亚粘土 粘土 2021/2/12 * （三）压实功能对压 实效果的影响 600 KN·m 1150 KN·m 2300 KN·m 3400 KN·m （四）采用密实度做为路 基压实控制指标的原理 饱水前 饱水前 饱水后 饱水后 2021/2/12 * 三、压实质量控制 （一）土质路基 1.压实度 填 挖 类 型 路 面 底 面 计 起 压 实 度 （%）≥ 深度范围 （cm） 高速、一级公路 其 它 公 路 路 堤 上 路 床 0～30 96 94 下 路 床 30～80 96 94 上 路 堤 80～150 94 93 下 路 堤 150 93 90 零填及路堑路床 0～30 96 94 30～80 96 － 2.压实标准 1.表列压实度是以交通部颁发的《公路土工试验规程》重型击实试验法为准; 2.三、四级公路铺筑高级路面时,压实度采用二级路标准; 3.路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时,压实度标准可根据试验的论证 在保证路基强度要求的 前提下适当降低。 2021/2/12 * （二）填石路基 分区 深度（m） 摊铺厚度（mm） 最大粒径（mm） 干容重（KN/m3） 孔隙率（％） 硬质石料 中硬石料 软质石料 硬质石料 中硬石料 软质石料 硬质石料 中硬石料 软质石料 硬质石料 中硬石料 软质石料 上路堤 0.8～1.5 ≤400 小于层厚2/3 小于层厚 由试验确定 ≯ 23 ≯ 22 ≯ 20 下路堤 ＞1.5 ≤ 600 ≤ 500 ≤ 400 小于层厚2/3 小于层厚 由试验确定 ≯ 25 ≯ 24 ≯ 22 填石路堤的压实质量控制宜采用施工参数（压实功率、碾压速度、压实变数、铺筑层厚等）与压实质量检测联合控制。 填石路堤压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率（水袋法）进行检测 2021/2/12 * 四、压实机具的选择与操作 机具名称 最大有效压实厚（m） 碾压行程次数 适宜的土类 粘性土 亚粘土 粉砂土 砂粘土 人工夯实 0.10 3～4 3～4 2～3 2～3 粘性土与砂性土 牵引式光面碾 0.15 — — 7 5 粘性土与砂性土 羊足碾（2个） 0.20 10 8 6 — 粘性土 自动式光面碾5t 0.15 12 10 7 — 粘性土与砂性土 自动式光面碾10t 0.25 10 8 6 — 粘性土与砂性土 气胎路碾25t 0.45 5～6 4～5 3～4 2～3 粘性土与砂性土 气胎路碾50t 0.70 5～6 4～5 3～4 2～3 粘性土与砂性土 夯击机0.5t 0.40 4 3 2 1 砂性土 夯击机1.0t 0.60 5 4 3 2 砂性土 夯板1.5t落高2m 0.65 6 5 2 1 砂性土 履带式 0.25 6～8 6～8 粘性土与砂性土 振动式 0.40 — 2～3 砂性土 （一）机具选择 2021/2/12 * 压实主要机械 （一）分类 碾压式:光面碾（普通的两轮和三轮压路机）、羊足碾和气胎碾 振动式:振动器、振动压路机（单驱单振、双驱双振） 夯击式:夯锤、夯板、风动夯、蛙式夯机 、夯击压路机 （二）适用性 A代表适用;B代表无适当机械时可用;C代表不适用 2021/2/12 * （二）机具操作 1.土基压实时,在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时,则宜先低后高）,分层逐次压实。 2.压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。 3.路堤边缘两侧可采取多填30～50cm,压实完成后再刷坡整平;也可用小型振动压路机从坡脚向上碾压,坡度不陡于1:1.75时,可用履带推土机从下向上压实 2021/2/12 * 施工准备 填筑前基底处理 基底检测 填料分层填筑 推土机摊平 平地机整平 洒水或晾晒 碾压 检测 做好记录检查签证 路基成型 检查摊铺厚度 检测下层填土 中线和边线 填料选定与检测 路基分层填筑压实程序 2021/2/12 * 路基工程质量检验的主要内容