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油田生产事业部吊车工试题题库 选择题 在充分保证摩擦零部件安全运转的条件下，应优先选用粘度最小的润 滑油润滑，以（C ）。 A降低润滑油的成本 B增强润滑油的流动性 C 减少能量的损耗 低速轻载的滑动轴承宜采用（ A ）润滑。 A润滑脂 B 溅油 C循环油 在液压系统中，液压传动元件采用（ A ）润滑。 A自身液压油 B 外加润滑脂 C 外加润滑脂 液压执行元件的作用是（ B ）。 A把机械能转换为液压能 B把液压能转换为机械能 C先把机械能转换为液压能，再把液压能转换为机械能。 液压泵铭牌上可标的压力为（ C ）。 A正常工作压力 B 最高压力 C额定压力 在液压缸的常用密封形式中， （C ）密封的摩擦阻力最大。 A O形圈 B 丫 形圈 C V 形圈 7.在全液压起重机中， （D ）机构用于提咼起重机支撑能力， 增加起重 机稳定性。 A起升 B 变幅 C 回转 D 支腿 液压起重机的液压工作油路中，液压平衡阀是由（ B ）组合而成的组 合阀。 A溢流阀和单向阀 B 顺序阀和单向阀 C 减压阀和单向阀 在全液压起重机中，支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有 （C），起液压锁作用。 液控单向阀C）圈以上的钢丝绳 TOC \o 1-5 \h \z A平衡阀 B 普通单向阀 C 液控单向阀 C）圈以上的钢丝绳 在任何情况下，吊车滚筒上必须至少保留有（ A 3 B 4 C 5 D 6 引起钢丝绳破坏的主要原因是（ B ）。 A斜拉、斜吊 B反复弯曲所造成钢丝绳疲劳和磨损 C吊物摆动 对新投产的吊钩在使用时，应作以额定载荷（ B ）倍的负荷试验，卸 载后，钩口开度变形不应超过 0.25%，否则应报废。 A 1 B 1.25 C 1.5 D 2 （ B ）钢丝绳在起重机中应用较多。 C 混合捻A ）所要求的润滑剂A C 混合捻 A ）所要求的润滑剂 油田上使用的用于润滑钢丝绳的润滑剂必须与（ 相同。 A钢丝绳厂家 A钢丝绳厂家 B 商家 C 供应站 D 库房 钢丝绳采用绳卡固定钢丝绳端部时，绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳 （C ）有关。 A数量 B 长度 C 直径 D 类型 钢丝绳采用绳卡固定钢丝绳端部时，绳卡数量不得少于（ C ）个 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 钢丝绳端部固定应选用与钢丝绳（ 绳卡、压制接头等固定。 A数量 长度 钢丝绳必须保持较好（ 擦。 A使用状态 C ）相应的压板、锲形套、锥套、 直径 类型 D ），以最大限度降低内部和外部的腐蚀或摩 存放状态 C 安装状态 D 润滑状态 （A ）速度是指在起升机构原动机额定转速下，吊钩的上升速度。 A起升 变幅 回转 在起升机构中多采用（A ）滑轮组 A单联 双联 目前，海上采油平台基本都采用（ A机械传动 混合联 电力传动 的起重机 液压传动 起重机在（A ）主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位 A闭合 断开 （C ）是保证起重机安全运行，防止事故的重要部件。 A工作装置 B 制动装置 C 安全装置 闭合或断开 D 控制装置 不得在有载荷的情况下，调整起重机的（ A起升机构 变幅机构 当载荷达到额定起重量的（ A ）时， 号。 A 90% B 100% C 110% C ）。 C 起升和变幅机构 超载限制器就发出提示性警报信 D 120% 柴油机冷却系统防冻剂的浓度应为： （A ） A 3 ?6% A 3 ?6% 10% 12% 10% 机械传动中应用最广的传动是（ A皮带传动链条传动 A皮带传动 链条传动 齿轮传动 压传动 28.齿轮的标准模数m的单位为（B分米厘米D毫米29.我国标准齿轮的压力角为（ BA a =15 度 28. 齿轮的标准模数 m的单位为（ B分米 厘米 D毫米 29. 我国标准齿轮的压力角为（ B A a =15 度 B a =20 度 =25度 a =30 度 30. 在指挥吊车作业的手势信号里，小（前） 臂垂直，食指向上指， 以水 平小圆圈转动手，这是（ A ）信号 A大钩起B扒杆起 A大钩起 B扒杆起 C慢速运动 D 摆扒杆 在指挥吊车作业的手势信号里，手臂向下伸，食指向下指，以水平小 圆圈转动手，这是（ B ）信号。 A扒杆放 B大钩放 C 慢速运动 D 摆扒杆 在指挥吊车作业的手势信号里，伸平手臂，手指弯曲收紧，拇指向上 指，这是（B ）信号。 A大钩起 B扒杆起 C慢速运动 D 摆扒杆 在指挥吊车作业的手势信号里，伸平手臂，手指弯曲收紧，拇指向下 指，这是（A ）信号。 A扒杆放 B大钩放 C 慢速运动 D 停车 我国沿岸潮汐类型的分布特点（ C ）o A黄、东海沿岸多属不正规半日潮 B渤海沿岸多属正规半日潮 C渤海沿岸多属不正规半日潮，黄、东海沿岸多属正规半日潮，南海 沿岸3种都有 D渤