XX大桥外观检测报告.docx

目录 TOC \o "1-5" \h \z \o "Current Document" 一、工程概况 2 \o "Current Document" 二、检测的目的和意义 2 \o "Current Document" 三、检测主要依据 2 \o "Current Document" 四、检测使用的主要仪器设备 3 第 PAGE 第 PAGE #页 一、 工程概况 此次所检测的G209呼北线灵宝市XX大桥位于三门峡灵宝市境内，该桥建于1998 年7月，该桥的设计荷载为汽车—15级，全桥桥长为163.06m桥面总宽为8m,行车道 宽为7m,上部结构为7X20m钢筋砼空心板，下部结构为U型桥台及双柱式桥墩。 二、 检测的目的和意义 随着公路交通的发展，公路桥梁的数量也迅速增加，一方面给经济发展创造了良好的 运输条件，另一方面，随着时间的推移桥梁“老龄”化问题已摆在人们的面前，由于桥梁 隐患所带来的交通事故，往往是车毁人亡的恶性事故，因而对桥梁进行定期检修、寿命及 承载能力的预测研究自然成了一个很重要的课题。为了保证当前所使用的公路桥梁正常运 营，保证它们的可靠性和耐久性，延长桥梁的使用寿命，按照《公路桥涵养护规范》定期 对当前所使用的公路桥梁进行检测、检测和评定，并对运营病害的桥梁进行及时养护和维 修，具有非常重要的意义。 三、 检测主要依据 、《公路旧桥承载能力鉴定方法(施行)》，交通部标准，1988; 、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)，交通部颁布，2004; 、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTG D62-2004)交通部颁布，2004; 、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG024-85)，交通部颁布，1985; 、《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)，交通部颁布，2004; 《数据采集指南-梁式桥上部结构评定细则》 (中国公路桥梁管理系统 CBMS3000版)，交通部CBMS推广组、北京新技术发展公司； 、最近几年的桥梁检测评价方法研究成果； 、竣工图纸； 、养护单位提供的技术资料； 、其它相关标准、方法、规程、规范。 四、检测使用的主要仪器设备 表3 检测使用的主要仪器设备 序号 设备仪器 设备型号 单位 数量 用途 1 裂缝观测仪 SW-LW-201 台 1 结构裂缝测定 2 桥梁检测车 —— 辆 1 上部结构外观检测 3 三米直尺 —— 把 2 平整度 4 游标卡尺 —— 套 2 支座变形等测量 5 精密水准仪 SDL30M 台 1 变形及位移测定 6 数码照相机 Cannon 台 2 检测过程中拍摄记录 7 计算机 IBM 台 2 现场数据处理 8 打印机 HP 台 1 现场打印资料 9 大号量角器 —— 把 2 测量桥面坡度及结构倾角 10 水平尺 —— 把 2 11 50m、5m、1m 卷尺 —— 把 3 测量长度  、桥梁基本状况卡片 图1-1 图1-1桥梁立面照 图1-2桥面正面照 二、桥梁检查结果及评价 2.1桥面系检查结果及评价 桥面系对桥梁功能的正常发挥、 对主要构件的保护、对车辆安全以及桥梁的美观 都十分重要。本桥桥面系整体情况较差，全桥护栏整体状况良好，局部有砼剥落现象; 排水系统通畅；桥面铺装整体状况很差，纵、横向开裂现象明显，局部大面积龟裂。 详细情况见下表： 桥面系缺损状况及评价 序号 构件名称 缺损状况描述 典型图片 技术状况评价 1 护栏 全桥防撞护栏整体现状良好， 0号台、 6号墩处防撞护栏砼局部剥落 图 2.1-1 图 2.1-2 图 2.1-3 图 2.1-4 一类 2 伸缩缝 一 一 一 3 桥面排水 全桥排水孔通畅，局部轻微堵塞 图 2.1-5 图 2.1-6 一类 4 标志、标线 标线良好 图 2.1-7 一类 5 桥面铺装 0号台搭板及桥台大面积龟裂， 桥台处 横向开裂；K1左、右侧各一条纵向贯 通裂缝；K2右侧多条纵向贯通裂缝， 靠近2号墩处龟裂；K3靠近2号墩处 图 2.1-8 图 2.1-9 图 2.1-10 图 2.1-11 四类  龟裂；K4跨中一处大面积龟裂 S=1.2m X 0.8m ; K5局部龟裂；K6左、右侧均 多条纵向贯通裂缝，右侧跨中3条横向 裂缝；7号台搭板及桥台大面积龟裂， 桥台处横向开裂 图 2.1-12 图 2.1-13 图 2.1-14 图 2.1-15 图 2.1-16 图 2.1-17 图 2.1-18 图 2.1-19 图 2.1-20 6 桥头跳车 轻微 一 二类 7 人行道 一 一 一 8 总体评价 三类 图2.1-1 图2.1-1左侧护栏整体现状良好 图2.1-2右侧护栏整体现状良好 图2.1-3 0 图2.1-3 0 号台处防撞护