.08.05吸收塔喷淋层堵塞的原因分析和防范措施资料.docx

2 0 1 4. 0 8. 0 5 吸 收 塔喷淋层堵塞的原因分析和防范措施 精品资料 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢3 精品资料 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢 PAGE # 1号脱硫吸收塔喷淋层堵塞的原因分析和防范措施 此次机组停运后检查发现，1号脱硫吸收塔喷淋层的喷嘴堵塞接近 1/4,特对此现象进行分析并 制订对应的预防措施。 一、造成喷淋层喷嘴堵塞的原因 1、 2014.01.16 19:12 1号机组停运，2014.01.26前夜，因二号机组过热器管道泄漏停炉检修，二 号脱硫系统停运后，2014.01.27 19:30 1号机组紧急启动，运行至5月25 日，15:56一号增压风机随 机组停运，调停。此次停运期间未对喷淋层的喷嘴搭架子检查，故机组启动之前对各喷嘴堵塞情况未 掌握。对运行中已经堵塞的喷嘴未清理。 2、 以前即使喷嘴停机检修后，检修均告知对有问题的喷嘴进行了更换或处理，对喷嘴及支管是 否畅通的判断标准不统一，具体的点检和运行验收环节把关实际存在问题。 3、 造成喷淋层A层堵塞的主要原因是自4.29――5.14日半个月的时间，脱硫1号吸收塔A浆 液循环泵频繁故障检修，4.29日1号吸收塔A浆液循环泵复查中心、4.30日1号吸收塔A浆液循环 泵加油、加油后电机温度急剧升高，5.01日1号吸收塔A浆液循环泵电机更换、5.05日1号吸收塔A 浆液循环泵换油、5.12日1号吸收塔A浆液循环泵减速机异音检修、5.13日1号吸收塔A浆液循环 泵电机更换、5.14日1号吸收塔A浆液循环泵减速机检修停运。1号吸收塔A浆液循环泵检修期间， 导致液气比偏小不能满足脱硫要求，为确保环保指标达标排放，故只能提高浆液浓度来提高脱硫效 率，但这引起吸收浆液中石膏的饱和度超过临界值，导致喷嘴结垢的可能性增大； 4、 循环泵入口滤网处有部分小石头堵塞，磨机运行期间，由于离心力的作用，总有部分石块甩 入磨机至循环箱入口处堆积，我厂设计的排石管道坡度不合理，不能自动排出，需要定期清理，在 2014年全年，未办理过两台湿式球磨机至再循环箱石料清理和滤网检查的工作票，部分小的石块进 入吸收塔喷淋层，也能引起喷嘴堵塞。 5、管道内衬胶质量不高，导致运行中衬胶脱落，堵塞管路或喷嘴，此项原因需要检修清理喷嘴 时进行检查确认。 6、脱硫区域吸收塔地沟盖板漏洞较多，不严，检修杂物、生活杂物易通过地沟进入吸收塔，造 成喷嘴堵塞，需要定期对地沟滤网检查是否完好并进行清理。 7、吸收塔喷嘴每次更换时，如果检修工艺不良，会导致焊渣进入系统，运行中导致管路或喷 嘴堵塞。 二、预防措施 1在机组停运期间，发电部、检修公司、设备部应该全部到位后，做浆液循环泵的喷淋实验， 首先检查喷淋层喷嘴堵塞和管道泄漏情况，并做好记录，给检修提供喷嘴更换和管道消缺的第一手资 料。 2、 吸收塔喷淋层喷嘴更换结束后，要在架子拆除前就地逐个验收喷嘴清理情况，防止部分喷嘴 只清理表面，内部未清理干净的现象发生，之后重新做喷淋实验。 3、 提高吸收塔浆液循环泵运行的可靠性和检修质量，降低检修次数，才能确保吸收塔浆液密度 和PH值不超标。 4、 磨机至再循环箱入口的排石块的管道坡度进行改造，确保运行期间自动排石，或将磨机循 环箱入口的石块清理和滤网检查列入检修定期工作，防止滤网破损，石块进入循环箱堵塞泵的入口， 堵塞喷淋层。 5、 停机期间，对脱硫系统各管道内衬胶彻底检查，杜绝内衬胶脱落堵塞喷淋层。 6对脱硫区域吸收塔各地沟盖板漏洞进行修复，防止检修杂物、生活杂物进入，需要定期对 地沟滤网检查是否完好并进行清理。 7、加强对浆液循环泵叶轮的检查和维修工作，发现叶轮因气蚀造成泵出力严重下降时，应克 服困难进行更换，以防泵出力下降导致各喷嘴浆液流速下降，浆液沉积引起结垢； 8加强对球磨机的检查和维修工作，同时在磨机运行时做好钢球的添加工作，保证磨机给水量 与石灰石的合适比例，使石灰石浆液细度能符合设计要求； 9、每次脱硫系统停运后，吸收塔喷嘴做喷淋试验，由检修人员进行确认并进行检修。检修工作 结束后，再次做喷淋试验，由运行、检修及点检人员进行检查验收，保证所有喷淋管及喷嘴畅通； 11、 检修在相关系统消缺时，要注意工序工艺流程，并注重过程管理和质量管理，防止其它杂 物进入系统。 12、 每次清理喷淋管及喷嘴结垢时，应联系化学实验室对垢样进行分析化验，根据化验结果采 取针对性的措施。 本次喷嘴堵塞的具体原因，要根据清理出的堵塞物和化验结果确认，但基本原因与浆液循环泵频 繁检修停运时间过长有一定关系。