国际进出口贸易流程的论文.docVIP

犹方氏族女摩 学院：经济学院 班级：10金融3 姓名：王 学号 2012——2013国际贸易理论与实务 一、前言: 当前，世界经济联系愈來愈紧密，国际贸易是世界经济发展的推动力，也是新形势下各 国经济竞争的焦点。国际贸易是将一个国家所具有的资源或技术生产能力转变为可贸易的” 无形商品”或”无形资产”，转变为贸易的价值形态，以获得增殖价值的贸易形式，是占用较 少资源实现更多财富的贸易途径。加快发展国际贸易，是我国从经济大国迈向经济强国、从 贸易大国走向贸易强国、从制造经济转向服务经济的战略抉择，在新时期具有重大战略意义。 名词解释： 国际贸易(International Trade):是指不同国家(和/或地区)之间的商品和劳务的交换活 动。国际贸易是商品和劳务的国际转移。国际贸易也叫世界贸易。国际贸易由进口贸易 (Import Trade)和出口贸易(Export Trade)两部分组成，故有时也称为进出口贸易。 二、案例介绍： 仁案例:案例选择的是我国长城汽车向中东国家也门出口 200皮卡车。 2、理由说明：长城汽车股份有限公司是我国出口量最多的汽车企业，两次入选福布斯中国 顶尖企业100强 3:、企业简介：长城汽车股份有限公司，是中国首家在香港H股上市的大型民营整车汽车 企业。下属控股子公司30余家，员工48000余人，目前产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、 风骏皮卡三大品类，现拥有80万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配 套能力。 长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100强；连续4年蝉联荣列“中国500最具价值 品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”；中国机电进出口 商会的“推荐出口品牌”，也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口重点特大型企业”，是 目前中国自主品牌中最先大量出口国外市场. 04年来，先后入选“国有上市公司前十强”、冲国企业500强”、“中国机械500强”、“中 国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。 2010年5月荣获“中国汽车工业主营业务收入30强”再次入选“中国国有 企业500强”。 出口数j 出口数j 长城汽车 长城皮卡不仅走红国内，同时扬威国际市场。加入WTO之后，长城皮卡不畏强手，大 批出口海外，在20余个国家建立了营销、服务网络。在中东、西亚、北非等国家与洋品牌 同台竞技而立于不败之地，每年出口超千辆。截至去年年底，出口总量己达7000多辆，仅 2002年就出口近3千辆，保持了强劲的市场增长势头，占中国皮卡出口总量的70%以上， 是国内皮卡出口量最大的品牌。最近，两批出口巴林、阿联酋、沙特阿拉伯的长城豪华大客 ⑴车在天津新港出I I装船，有8米的“梦之旅”和8米的“飘之韵”两款车,根据协议今后还要有 更大批次出口。2010年6月出口实现1000台/月 三、出口贸易各个流程: -、出口交易前的准备工作: 1、寻找目标市场： 目标市场：中东地区、西亚等阿拉伯国家（巴林、阿联酋、沙特阿拉伯、也门、伊朗、 利比亚、巴基斯坦等） 2对目标市场的分析和调研 在进行贸易之前首先，应了解进口国的一般情况，如人口、而积、气候、语言文化等; 其次是政治情况，如政治制度、对外政策、社会稳定等；第三是经济情况，包括主要资源能 源、工农业生产状况、财政金融、经济发展状况等；第四是对外贸易情况，包括进出口贸易 额、主要贸易国别、国际支付能力、主要贸易港口、对外贸易和外汇管制状况、海关税率、 检验检疫措施等。在了解这些基本情况的基础上再进一步就商品适应性和竞争性以及市场价 格做更深入的产品技术经济分析。 目标市场分析： （1） 中东地区汽车制造业比较落后，而中东地区唯一的交通工具又是汽车，而且中东地区 石油资源丰富，因此，每年都需要进口大量的各类汽车，所以，就整个中东（包括北非）地 区来讲，汽车及零配件总体上呈供不应求状态，有较大的需求和盈利空间。 （2） 目前，中东地区进口汽车主要来自日本（48 %）、協洲（26 %）、美国（17 %）、 中国、韩国等其它地区（9 %）。按照人均GDP收入，中东汽车市场可划分为两类：一 是，海湾六国人均GDP较髙，除阿曼人均GDP为8300美元外，其他海湾国家人均 GDP都在1万美元以上。这些国家的汽车消费力强，对汽车的档次和质量要求很高。二 是，除海湾国家以外，其余中东国家更注重汽车的价格和实用性。 （3）中东地区需求量比较大的载货汽车是中型和轻型载货汽车。中东和西亚大多数国家的 农业占GDP比重都在12%以上，其中苏丹占43% ,叙利亚占27%。这些国家对载 货汽车的需求量较大。 2011年1-11月主溢皮卡销略走势图? 讯索车月BLVM A6 0 1 2 3 4 5