典型案例—一台国Ⅳ轻卡ECU系统重置-2.pdfVIP

下载本文档

81
0
约小于1千字
约 3页
2021-03-11 发布于江苏
举报
版权申诉

典型案例—一台国Ⅳ轻卡ECU系统重置-2.pdf

1、本文档共3页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

江淮轻卡典型案例 —一台国Ⅳ轻卡ECU系统重置客户服务部 2014年11月一台国Ⅳ轻卡ECU系统重置车辆系列车型故障地点故障简述故障类型轻卡 LE341 保定组合仪表故障灯常亮个案故障现象：车辆组合仪表上EPC故障灯常亮, 排查过程： 1、启动发动机，组合仪表上EPC故障灯确实存在常亮现象； 2、接诊断仪，检测故障码为P161F，为现行障，定义为ECU软件重置； 3、产生该故障码的主要原因为：发动机启动时ECU自检整车电压，如启动瞬间系统电压偏低， ECU将重启，此时系统记录故障为软件重置； 4、导致启动瞬间电压偏低的主要原因有：电瓶线接触不良或内部断丝\电瓶自身放电量降低\电瓶线搭铁点刮漆不当，导致回路电阻过大\起动机功率过大或发动机启动扭矩过大等； 5、检查该车电瓶线，发现电瓶负极线处用户自行加装了一只机械式电源开关（俗称的闸刀），通过电源开关自身搭铁，此时基本可判断为此处搭铁回路电阻过大，导致启动时电压降下降幅度偏大，拆除该闸刀后将负极线直接搭铁，再次反复启动发动机，故障灯未再点亮，此时故障完全排除。案例提示： 1、高压共轨发动机的电控系统对整车的电路要求较高，电瓶的状态和线束的连接质量都直接影响到ECU的工作状态是否正常； 2、服务站后期再遇到同类故障码时，首先检查车辆是否进行了改装，切断改装电路后再试车以确定故障码是否依旧。