江淮轻卡典型案例——车辆离合分离时卡滞、台阶感.pdfVIP

江淮轻卡典型案例 江淮轻卡典型案例 江江淮淮轻轻卡卡典典型型案案例例 ——车辆离合分离时卡滞、台阶感 ——车辆离合分离时卡滞、台阶感 ————车车辆辆离离合合分分离离时时卡卡滞滞、、台台阶阶感感 轻卡客户服务部 轻卡客户服务部 轻轻卡卡客客户户服服务务部部 2016年05月17日 2016年05月17日 年0055月月1177日日 一.车辆信息： 车辆系列 车型 配置 故障地点 故障类型 故障现象 轻卡 B6112 合肥 个案 5T28变速器、离合系统 离合分离时卡滞、台阶感 轻卡 D8AY3 1600001E8Q28 合肥 个案 二.故障现象： 故障车为骏铃车型配5T28变速器，离合系统为E8Q28（带离合助力器式），离 合踏板慢回时有相当强的带有一段一段台阶感，造成车辆起步时易出现发冲现 象，较难操控。仔细发现，车辆熄火状态下，离合踏板不存在此问题，车辆处于 启动状态则现象出现。 三.检查过程 排查思路：此现象为慢踩慢放离合踏板有阶感，可以判断为某个部件 发生阻滞造成。 排查过程：为了确认故障零部件，将车辆开上地沟，将助力器推杆拆 下，并在现场找了一个约0.7m长钢管，套在分离拔叉上，用手推动模拟结 合分离，感觉是否有阻滞感。如有阶段阻滞感，则可判断故障部位集中在 离合器、离合分离系统内；如无阶段阻滞感，故障部位可能为离合助力系 统。 测试结果： 1、车辆启动状态下，可以明显感觉到有台阶阻滞感； 2、车辆熄火状态，无任何阻滞感。根据测试结果，可以判定故障点聚 焦在离合器、分离轴承及轴承座等相关件存在故障。 离合器 分离指偏 分离轴承运动卡滞 分离轴承磨损 将变速器抬下检查发现：1、离合器分离指严重偏磨，分离指磨损位置不同心 ，偏量达约2mm；2、分离轴承接触面严重磨损，几乎快成平面；3、用手按住 分离轴承，再摇动拔叉，模拟分离轴承运行，明显感觉有阻滞感。 原因判定： 造成离合器偏磨问题故障的主要原因为离合器安装不平，造成离合工作 时分离轴承偏心旋转，使分离轴承座径向作用力，造成慢踩、慢放离合踏板 时有台阶、阻滞感。 同时检查发现分离轴承座内圈粗糙度超差，且分离轴承套管磨损严重。 现场更换爱思帝离合器、分离轴承及轴承座，其中离合器安装按要求对角 多次打紧进行装配，保证离合器安装平整，避免分离指发生偏磨。更换完后对 状态确认，故障消失。同时试车20分钟，无故障，车辆正常。 四.案例总结 1、利用长钢管套在分离拔叉上，用手推动模拟结合分离，感觉是否有阻 滞感，可有效锁定故障点。如有阶段阻滞感，则可判断故障部位集中在离合 器、离合分离系统内；如无阶段阻滞感，故障部位可能为离合助力系统。 2、离合器同心度、飞轮同心度、变速箱轴同心度、分离轴承同心度都会 引起分离运行时离合踏板台阶、阻滞感，分离轴承座与轴套之间间隙、粗糙 度也引起阻滞感。 3、离合器压盘安装时需对角预紧后再对角拧紧，否则会导致压盘拧紧不 均匀，分离指偏磨、不同心故障。