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江淮轻卡典型案例
——发电机不发电
轻卡客户服务部
2014年08月11日
一.车辆信息:
车辆系列 车型 故障地点 故障类型 故障现象
轻卡 LE350 合肥 个案 发电机不发电
二.故障现象:
车辆发电机不发电。
三.检查过程:
①.服务站现场检查发电机不发电,更换新发电机后仍不发电;
②.考虑更换新发电机后仍不发电机,启动后量取发电机发电段电压,未有电压,发电
机处不工作状态;
③. 该发电机为内置调节器式,发
电机B端同时给调节器装置供电。该款发
电机共有3个接线端子,B+端接电瓶正极,
L端接充电指示,W端接转速表;
④. 此款车型转速信号取自ECU,故发电机W端应空置,但此车辆将接L端发电机显示
线束接至W端;
⑤.分析发电机工作原理,组合仪表处发电机指示灯产生电压,当发电机不工作时,电流经
仪表至发电机L端接地,电瓶指示灯点亮,此时测量L端对地的电压约在2V左右 【不同的仪表由
于指示灯功率不同电压会有差异】。当发电机正常建立电压工作时,调节器内部IC逻辑芯片发
出指令,阻断电流回路,仪表指示灯熄灭。而故障车辆将L端接线接至W端,导致发动机启动
W端产生一定电压给予发电机调节器,发电机调节器内部IC逻辑芯片收到异常的电压信号干扰
,不能正常建立电压,发电机不发电。调整接线状态,试车故障排除。
四.案例总结
• 1、在检修电路故障时要了解用电器工作基本原理,如本案例,要了解内置调节器
发电机的工作与发电机指示灯点亮的原理。
• 2、在检修电路故障时要顺着线路逐段排查,要查找每个用电器或指示信号来源地
,才能针对故障排查源头。
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