发动机构造作业.docVIP

结合CA发动机（第二版31页，第五版30页），分析其曲 柄连杆机构和主要零件的结构特征。 1） 机体组：气缸体，气缸盖（燃烧室）,油底壳。 2） 活塞连杆组：活塞，活塞环，活塞销，连杆 3） 曲轴飞轮组：曲轴，止推轴承，飞轮 1 ）机体组：a.气缸体：4缸水冷，排列方式为直列式，气缸 机构形式为无气缸套式，曲轴箱结构形式为 平底式机体 气缸盖：整体式气缸盖，燃烧室为楔形燃烧室 C?油底壳：内设挡板，壳底部设放油螺塞。 （2 ）活塞连杆组：a.活塞：平顶，头部为三环短活塞，半拖 鞋式群部 活塞环：无法分辨 活塞销：圆柱形内孔，与连杆小头的连 接方式为半浮式连接。 连杆：平切口连杆，杆身为工字形。 （3 ）曲轴飞轮组：a.曲轴:全支承曲轴，5个主轴颈 b.止推轴承无法分辨 c.飞轮：采用螺栓紧固在曲轴后端。 V6发动机工作顺序如何？以图表方式画出其工作循环。并 说明该曲轴的结构特点？ 冷济2茅厶厶.的样锐力很 烷?少 txa ；厂 e ■■ ￡f 4 俺遠打戸沁揄如 衣「Rs j R [P} 1 ^1 ] L? h 元瘵 編 i邢拔） 辭1 i 1牛初1 ＞牡 ?辽妇 1住加」