智能网联发展对汽车电子市场影响分析.pdf

智能网联发展对汽车电子市场影响分析 关于智能网联汽车的定义 在传统汽车基础上通过ICT技术改造实现的 “自动化”及 “网 联化”技术升级 根据今年2月，我国发布的 《智能汽车创新发展战略》中，对智能汽车的定义： “通过搭载先进传感器等装置，运用人工 智能等新技术，具有自动驾驶功能，并逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能汽车通常又称为智能网联汽 车、自动驾驶汽车等”。智能汽车不仅局限于 “单车自动驾驶”，除了单车搭载的智能传感器、中央计算单元等设备外， 同时通过应用通信技术实现与道路设施、其他道路使用者、云端甚至卫星的链接，以实现对道路环境信息的掌握、互联网 资讯进行的交互和共享等功能。智能汽车将会成为未来智能交通系统中最重要的组成部分。 本篇报告在第一章将会重点探讨智能汽车技术及产业发展驱动因素，在第二章重点描述汽车电子产业链发展现状及趋势， 在第三章根据智能汽车定义，分为 “自动驾驶”以及 “车联网”两部分探讨智能汽车发展对于汽车产业/供应链的影响，并 在第四章重点描述国外/国内智能汽车产业相关企业发展现状。 Key Features: 定义: 被称为智能网联汽车、自动驾驶汽车 功能: 具有自动驾驶功能、能够进行网络交 互的新一代智能移动终端 技术构成: 搭载智能传感器、控制器、执行器，应用 通信技术及人工智能等技术 来源：《智能汽车创新发展战略》，公开网络信息整理。 2 新进入者对传统汽车行业发起挑战 互联网造车势力设计理念先进且近年来伴随着产能逐步成熟 放量，对传统厂商和产业链形成了较大挑战，鲶鱼效应推动 政 传统汽车厂商加快推进智能汽车技术布局 策 催 Callenger Defender 化 互联网新兴造车势力 互联网新兴造车势力代表厂 传统造车势力 商 行 业 驱 • 2019年，蔚来ES8、ES6累计交付20,565辆； • 推出基于MEB平台的Id.3，将车载电脑集成为3 动 • 2020年4月，推出ES8升级款，包含180项提升 。 台域控制器，大大降低E/ E复杂度并实现了OTA 。 • 大众将整车软件自研率由10%提升到60% 挑 战 • 2019年，小鹏唯一在售车型G3累计销售16,608 • 2019年产销超过36万辆，同 辆； 比增长超过40% ，其中 • 推出搭在了Super Cruise系统的旗舰车型CT6 ； 者 • 计划推出P7，对标国产MODEL 3。 • 具有在封闭的高速公路环境下L2辅助驾驶能力。 Model3产量同比增长97.6% ； • 预计2020年将会推出Model Y, Semi等车型，2021年 Cyber Truck上市 技 • 2019年，威马EX5累计销售16876辆； 术 • 今年4月计划推出EX5-Z ，是EX5智联升级版本。 • 搭载zFAS和激光雷达，在60KM/h以下开放路 支