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地市级地铁数据管理信息系统解决方案 地市级地铁数据管理信息系统解决方案 一、建设目的 某地市级地铁票卡清分部是地铁整个管理系统的一个重要枢纽，负责联立起线路中心和财务 部、市场部等其他多个部门的日常工作,方便客流量统计、收入清分对账以及维护管理分站 设备等。 之前，此地市级地铁采用水晶报表进行开发，完成客流和清分结算的业务，由于水晶报表制 作复杂功能就要通过编程实现，不好维护管理，所以采用 FineReport 这款软件辅助开发， FineReport 报表软件针对复杂格式的报表数据及 Web 报表的展现，通过多源分片、不规 则分组、双向扩展来轻松拖拽做复杂格式的报表，从此摆脱了复杂的 SQL 和表达式，不需 要编程，大大提高了报表制作的效率。 二、业务需求 1、总体目标 此地市级地铁二期开发的报表主要是涉及到设备维护，包括各个站点的 TVM 机（出售单程 票）、gate 机（刷卡闸机）、以及 post 机（补办临时票），通过统计每日的平均使用频率 和各类机种的台数，来进行针对性设备维护。 2、基础功能需求 3、其他功能需求 （1）各个站点分钱方式 根据进站点和出战点实际使用次数按照一定的比率运算，但是为了简便，现阶段实行的是按 出站方式确认，就是说某个站点出的人多，就分到钱多。 （2）TVM 收入对账 对比临时售票机中钱和各条线路中心提交上来的数据，如果发现不一样，就要检查（线路中 心将设备采集的数据汇总上来，卡公司将数据汇总上来，双方都不可以知晓对方数据，票卡 清分部核对成功后上报公司财务部）。 地铁各条线路使用的是独立的数据库，所以核对比较通过多源展现，降低人为因素参入，避 免反复的比对工作和可乘漏子。 三、系统建设总体概述 1、总体思路 地铁管理信息系统依赖网络平台构建，是一个复杂的、异构的应用系统，在系统集成的不同 层面，采取有效的策略实现企业应用集成，实现不同业务应用子系统相互之间的数据、信息 的交流，减少手工操作，提高效率。 2、系统框架 为了贯彻此地市级地铁科技公司提高品味、讲究实用、智能高效、经济合理、简约明快的信 息化系统建设方针，保证了业务的连续性和安全性，使得地铁票卡清分部得到个性化服务， 示意图如下： 四、系统功能 1、业务功能 系统使用流程 所有站点使用频率排名统计 通过统计出该市所有站点，每个闸机、TVM 机使用频率（闸机统计一票通、一卡通的使用 次数，一卡通由制卡公司发行，包括内部卡和外部卡，内部卡主要是员工卡，外部卡包括成 人卡、老人卡、学生卡等）落入的区间段（0 到 10000 以上，跨度为 1000），来进行针对 性维护，并且查看的时候，按照人的习惯性思维（一眼看出所需要的），最大值排在上方， 进行实际使用量的排序。（报表如图 1.1-1.2 所示：） 图 1.1 闸机使用频率排名统计 图 1.2 TVM 机使用频率排名统计 三条线路所以站点使用区间段台数统计 统计出三条线路（1 号线、2 号线、南延线）上面所有站点的各类设备使用次数在使用区间 段的台数，来辅助分析各条线路实际运营维护情况，比如一号线设备使用量相对于二号线和 南延线要大得多，则需要加强一号线路的设备维护。（报表如图 1.3-1.4 所示：） 图 1.3 三条线路 TVM 机各个使用区间段台数统计 图 1.4 三条线路闸机各个使用区间段台数统计 每日早晚高峰各个站点使用频率 众所周知，每天的早上 7 ：30 到 9 ：30 以及下午 17：30 到 19:30 处于上下班时间，这个 时间段的客流量较大，各类设备使用次数也比较多，为了更好的维护每个站点的设备，票卡 清分部需要统计每个阵列的各个设备使用频次以及整个阵列在这两个时间段内，每个小时的 平均使用频次（阵列就是指各个进站口、出站口一排的闸机、TVM 机等），便于知道每个 阵列的实际使用情况，进行针对性维护。（比如，新街口很多出口，每个出口就有一排闸 机，示意图如图 1.5 所示，报表如图 1.6-1.7 所示）： 图 1.5 某站点阵列构造示意图 图 1.6 各个阵列闸机平均使用示意图 图 1.7 各个阵列 TVM 机平均使用示意图 费率测试用例统计 乘坐地铁时不同的站点之间价格是不一样的，票卡清分部需要监控到没一张卡的实际使用情 况，包括路径、站点数、费率（多少钱）、实际卡费以及卡现在的状态（超过 0:00 还未出 站视为失败，下次刷卡的时候就会提示），便于了解每张卡的实际使用情况。（个人就经历 过一次，出站时刷卡没注意成功与否，后来再次刷卡的时候提示失败，到补票点发现没有刷 出战）统计的时候为了便于选中对应的站点和卡类型，客户