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广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地工程 一期工程第一标段 施工情况报告 中交第四航务工程局有限公司广东新中国船厂有限公司 小虎岛造船基地一期工程第一标段项目经理部 2013年6月10日 第一章 工程概况 错. 误！未定义书签 1.1 工程地理位置 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1.1 工程地理环境 1 \o Current Document 工程结构 1 \o Current Document 工程规模 1 3.2.1 表层沉降标观测 6 3.2.1.1 监测目的 6 监测点埋设方案 6 3.3.1.3 监测仪器 7 3.2.2 孔隙水压力监测 8 分层沉降观测 10 地下水位观测 12 3.2.5 深层土体位移观测 13 3.3.1 平板载荷试验 15 标准贯入试验 16 圆锥动力触探 17 静力触探试验 18 十字板剪切试验 19 3.4 监测数据的处理分析和报送 19 3.4.1 监测初始值测定 19 3.4.2 监测数据资料整理、提交及流程 20 3.4.3 监测报表的内容及报送时限 21 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 第 第 PAGE #页共53页 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 第 第 PAGE #页共53页 第一章工程概况 1.1工程地理环境 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段工程位于广州市南沙区 黄阁镇小虎岛北端，东侧紧挨广州华润热电煤码头、煤堆场及输煤栈桥；南侧紧靠广深港 客运专线隧道，至华润热电厂厂区约 700m至已建的小虎二桥约2km西临小虎西水道， 与黄阁镇隔江相望；北临大沙水道（始点为浮莲岗水道及沙湾水道交汇处的八塘尾） ，距 离规划的珠三角外环高速公路莲花山大桥（中线方案）约 1km码头前沿回旋水域距大沙 主航道最小距离有428m距离广州港出海航道约4.6km。 1.2工程结构 本工程包括围堰工程、陆域形成工程（疏浚、吹填）和软基处理工程（含软基处理试 验区）。围堰：东围堰A~D部分堤顶标高为+3.5m，D~F部分堤顶标高为+4.0m；南围堰施工 标高为+3.5m；西围堰Q~L部分施工标高为+3.5m,L~J部分施工标高为+4.5m；北围堰施工 标高为+4.5m。围堰采用充填砂袋砂斜坡式结构，局部再施打塑料排水板加固；港池疏浚 采用抓斗式挖泥船挖除，挖泥船抓泥到泥驳上，泥驳运输到指定的卸泥点卸除。疏浚后高 程I区为-7.7m，U区为-9.0m ;而陆域形成则采用外购砂回填，回填标高 +4.5m；在陆域 回填形成后再进行软基处理，软基处理采用深层井点降水+强夯施工工艺（部分区域还需要 进行分级堆载）,软基处理后的地基承载力要求达到 120?150kPa。最后场平标高面为 +3.0m。 1.3工程规模 本项目为一期工程的第一阶段工程，包括护岸及围堰工程、陆域形成工程（疏浚、吹 2 填）、软基处理工程（含软基处理试验区）等。主要内容包括有陆域形成面积 29.49万m （包括2.8公里的围堰），软基处理面积约为27.5万m （其中包括有试验区面积，试验区 面积原设计为30231吊，根据现场施工情况调整为 28569吊），水域疏浚约23.4万m,总疏 浚量57.59万m。 围堰及护岸施工平面图见图 1-1，软基处理施工平面图见图 1-2，试验区软基处理平 面图1-3。 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 第 第2页共53页 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 第 第2页共53页 北围堰 南护岸 东围堰典型断面图（9-9） 西围堰典型断面图（3-3） 北围堰典型断面图（1-1） 图1-1:围堰及护岸施工平面图 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 第 第 PAGE #页共53页 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地一期工程第一标段施工情况报告 第 第 PAGE #页共53页 泥浆搅拌墙 泥浆搅拌墙 D2 深井降水 泥浆搅拌墙 D3 +4.5 （堆载 2m 泥浆搅拌墙 泥浆搅拌墙 F +4.5 (局部堆载