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ICs43,040.50
T”
中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准
-2015
Qα T102⒈
汽 车独 狈立悬架球头销总成
性 厶 目 匕 匕 要 求及台架试验方法
Perfomancerequirements and benchtest methods
of ball stud assyof automotive suspension
2015-10-10发
布 2016-03-01 实
施
中 华 人 民 共 和 国 工 业 和 信 息 化 部 发布
2015
QC/T1021—
及 架试验方法
立 头 总 能要求 台
汽车独 悬架球 销 成性
1 范
围
试验 法。
总 性能要 及台架 方
了 立悬 球头销 成 求
规 汽车独 架
本标准 定
立 销总成。
本标准适用于汽车用独 悬架球头
2 规范性引用文件
,仅 日 的版本适用于
。 日 文 所注 期
的应用 必不可少的 凡是注 期的引用 件
下列文件对于本标准 是
(包 )适 。
,其 用于本标准
。 不 日 的引用文件 最新版本 括所有的修改单
本标准 凡是 注 期
GB/T37302-1996 道 汇和 码
路车辆 质量 词 代
Z8901 试末和试验微粒
J⒙ 验粉
3 术
语和定义
和 义适用于本标准。
下列术语 定
3 1
最 大 摆 角 ma疝 mum osolIathg angle
通过 头销座
1所 ,使 总成 的球头销 球
示,沿 品图 规 的方向往复摆动球头销 球头销 中
如囱 产 样 定
一 一
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