无砟轨道与桥梁保护层表面裂缝修补处理实施方案.docx

下载文档

8
0
约2.59千字
约 6页
2021-03-16 发布于天津
举报
版权申诉
保障服务

无砟轨道与桥梁保护层表面裂缝修补处理实施方案.docx

1、本文档共6页，其中可免费阅读2页，需付费100金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

无砟轨道与桥梁保护层表面裂缝修补处理实施方案基本要求为抓住冬季裂缝为张缝适合处理的时机施工单位应将已施工完的无砟轨道和桥面保护层进行一次排查对于明显的裂缝进行标记跟踪观测确定那些为活缝或静止缝以便择时修补处理处理的原则对于部分较长的的裂缝一般采取表面圭封闭处理对于裂缝一般采取压注环氧树脂液处理大于裂缝应具体研究采取特殊处理方式处理应进行工艺性试验并遵循粘结性能好长期耐久性好和处理后的表观颜色应与原混凝土基本一致的原则组织各施工单位应重视此项工作局项目部应指定一名副经理专门负责并组成裂缝处理专业小

无砟轨道与桥梁保护层表面裂缝修补处理实施方案 1．基本要求： 1．1 为抓住冬季裂缝为张缝适合处理的时机，施工单位应将已施工完的无砟轨道和桥面保护层进行一次排查，对于明显的裂缝进行标记跟踪观测，确定那些为活缝或静止缝，以便择时修补处理。 2处理的原则：对于部分较长的 0.15?0.20mm的裂缝一般采取表面圭封闭处理，对于 0.2?0.5mm裂缝一般采取压注环氧树脂液处理，大于0.5mm裂缝应具体研究采取特殊处理方式。处理应进行工艺性试验，并遵循粘结性能好（长期耐久性好）和处理后的表观颜色应与原混凝土基本一致的原则。 1 . 3 组织：（ 1 ）各施工单位应重视此项工作，局项目部应