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Copyright Conserved by Training Management Department --航线CBT考核教材 787皮托管加温M项说明 编写：华北维修基地 日期：2014-7-15 备注或例外 可以不工作，只要： a. 每次离港前，检查左和中皮托管探头。 b. 左和中皮托管探头加温系统工作正常。 c. 左和中大气数据组件工作正常。 d. 静压大气数据组件工作正常。 e. AIR DATA/ATT 仪表源电门工作正常。 f. 最低近进限度不要求使用。 维护程序(M) 注：左、中和右皮托管探头是互换的。 在每次离港前，检查左和中皮托管探头（AMM DDG 30-31-01）。 1. 目视检查左和中皮托管探头外部安装情况，确认其开口处是 否有损伤和外来物。如果发现损伤或者外来物，执行皮托管 探头检查。 操作注释 NO LAND 3 咨询信息将会显示。 MEL30-31-01-01 右皮托管加热器 修复期限 安装数量 放行所需数量 程序 有效性 B 1 0 （M） ALL 备注或例外 可以不工作，只要： a. 每次离港前，检查右和中皮托管探头。 b. 右和中皮托管探头加温系统工作正常。 c. 右和中大气数据组件工作正常。 d. 静压大气数据组件工作正常。 e. AIR DATA/ATT 仪表源电门工作正常。 f. 最低近进限度不要求使用。 维护程序(M) 注：左、中和右皮托管探头是互换的。 在每次离港前，检查右和中皮托管探头（AMM DDG 30-31-01）。 1. 目视检查右和中皮托管探头外部安装情况，确认其开口处是 否有损伤和外来物。如果发现损伤或者外来物，执行皮托管 探头检查。 操作注释 NO LAND 3 咨询信息将会显示。 MEL30-31-01-02 左皮托管加热器 修复期限 安装数量 放行所需数量 程序 有效性 B 1 0 （M） ALL 备注或例外 可以不工作，只要： a. 在每次离港前，检查左和右皮托管探头。 b. 左和右皮托管探头加温系统工作正常。 c. 左和右皮托管大气数据组件工作正常。 d. 静压大气数据组件工作正常。 e. AIR DATA/ATT 仪表源电门工作正常。 f. 飞机不在可见水汽中飞行。 g. 飞机不在已知或预测有结冰的情况下飞行。 h. 最低近进限度不要求使用。 i. 飞行航路保持120 分钟内有可着陆机场。 维护程序(M) 注：左、中和右皮托管探头是互换的。 在每次离港前，检查左和右皮托管探头（AMM DDG 30-31-01）。 1. 目视检查左和右皮托管探头外部安装情况，确认其开口处是 否有损伤和外来物。如果发现损伤或者外来物，执行皮托管 探头检查。 操作注释 NO LAND 3 咨询信息将会显示。 MEL30-31-01-03 中央皮托管加热器 修复期限 安装数量 放行所需数量 程序 有效性 B 1 0 （M） ALL 放行前检查 在每次离港前，目视检查左右和中皮托管探头外部安装情况，确认其开口处是否有损伤和外来物。如果发现损伤或者外来物，执行皮托管探头检查。 Copyright Conserved by Training Management Department --航线CBT考核教材