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全市市容环境整治工作小结 3.23、4.17 两次重要接待，城管局主要负责城区市容环境整治。现将相关情况汇报如下： 一、主要工作 1、环境卫生。 3.23 重要接待市容环境整治标准之高前所未有，按照市委、市政府要求，加大强清扫保洁力度，实行一天两普扫，全天候保洁，确保了垃圾日产 日清，不留卫生死角，前后共清运生活垃圾、垃圾 4000 多吨，铲除有碍观瞻的废弃土堆 3000 余方。 2、市容秩序。以大道、路为切入点，以点带面辐射至其它街道，全面整治占道 摆卖、堆放杂物行为，纠正店外占道经营行为 6000 余起，清理乱堆乱放杂物 140 多处，拆除接待沿线乱搭乱建临时构筑物 11 处。 3、户外广告。对接待沿线广告牌、店招、条幅、型不规范广告牌 64 块，破损灯箱 1600 块，店招城市 “牛皮癣 ”2100余处。  “牛皮癣 ”进行整治。共拆除大 80 余块，取缔条幅 210 条，清除 4、市政设施。修补城区绿化带围挡、路沿石 200 多处，维修破损路面及人行道 彩砖 60 余平方米，更换下水道破损水沟盖板、井盖 30 多个，对七彩大道、 323 零 公里处、红井入口处等未硬化积水路段填瓜子片 700 多立方米。 5、绿化亮化。在城区开展树木新植补植工作，新植补植樟树、紫薇、桂花、樱花等共计 1000 余株。同时，对接待沿线的路灯进行了大规模检查和维修。 二、存在问题 1、重要接待整治没有实现常态化，主要原因是人力、物力、财力投入不足，现有条件难以达到 “不见一张纸、不见一条癣 ”这么高的标准和要求。 2、市容环境整治的职责没有理顺。一是目前城管和部门的职责有的不明确，如 河道及两岸的垃圾清理；二是城管和乡镇的职责有争议，如苏维埃大道、红军大道、 206 国道的清扫范围。 三、工作体会 1、领导重视是前提。在这两次接待中，市委、市政府主要领导对接待工作亲自 部署，分管领导具体安排，特别是葛副市长全天候一线督促，高密度科学调度，各有关乡镇、部门主要负责人高度负责，狠抓落实，为确保本次整治工作任务完成提供了强有力的组织保障。 2、加大投入是关键。据初步估算，两次接待环境整治工作，各相关乡镇、单位 共开支超过 100 万元，其中城管局超过 20 万元，主要是租用机械车辆、雇用专业工人、装运建筑材料、制作广告招牌等。 3、做好应急是保障。在 3 月 23 日晚、 24 日早下暴雨、刮大风的情况下，各相关 部门都及时启动了应急预案，城管局在 23 日晚就开会进行了布置， 24 日早全员 提前上岗，大家齐心协力，共同应对，确保在  24 日上午  8 点前接待沿线基本整治 到位。 四、两点建议 1、加大市容环境整治督查力度。建议每次接待工作要明确 “两办 ”一名副主任牵 头督查，城管局全程参与。 2、明确市容环境整治工作责任。建议乡镇要建立有效机制，加大沿线和调研点 周边日常环境整治，不能将这个任务交给城管。 3、建议市财政加大环境整治的投入，特别是要将城管日常市容环境整治和市政 零星维修经费列入预算。 全市建设行业安全生产隐患大排查集中行动情况汇报 第一阶段（ 4 月中旬 — 4 月底）：理顺安全生产责任体系。按照 “党政同责、一岗 双责，管行业必须管安全、管业务必须管安全 ”总要求，局党委成立以班子成员为 基底的 “建设行业安全生产领导小组 ”，下设建筑施工、燃气热力、市政工程、绿 地公园四个管理分部，相关单位一把手对分管领域的安全生产工作负总责，与全 市 145 家建筑施工企业（包括总承包、专业承包企业，本地 105 家、外地 40 家）、 24 家燃热企业、 25 家市政及园林施工企业主要负责人签订了《安全生产目标责任书》，明确企业法人为安全生产第一责任人，将安全责任逐级分解到每个岗位、 细化到人，自上而下打通管理梗阻，建设 “一级抓一级、一级对一级负责，横到边、竖到底 ”的安全管理体系，确保责任和压力传递到位，提高企业安全生产的主动性 和自觉性。 第二阶段（ 5 月初 — 5 月中旬）：开展行业企业安全生产自查自纠行动。 5 月初， 我们召开了全市建设行业安全生产工作会议，印发通知，要求建筑施工、燃气热 力、市政工程、绿地公园四个管理分部，结合分管行业的安全管理重点，分门别 类开展安全隐患自查自纠行动，做到整改责任、措施、资金、时限、预案 “五落 实”。建筑施工以工地为单位，重点对起重机械、高空作业、深基坑、脚手架、高 大模板支撑进行自查；燃热行业以区域、场站为单位，重点对管道、设施、末端 用户用气安全进行自查；市政工程以项目为单位，重点对汛期危桥、积水点、地 下管线施工进行自查；绿地公园以区块为单位，重点对林地防火、夏季滨海洗浴、 汛期河道安全进行自查，并分别出具自查报告，形成管理台账，城建局安全生产 领导小组负责自查自