液压密封基础知识及油缸设计.docxVIP

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  • 2021-03-16 发布于天津
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精心整理 精心整理 液压密封基础知识及油缸设计 一、液压密封系统: 液压传动是靠密封油腔的容积变化来传递力和速度。密封不良可造成油液泄漏,从而使得机 构运动不稳定,降低容积效率,污染环境,严重时会建立不起压力,系统不能工作。 二、常用的轴用、孔用(往复运动用)密封方法: £££0—岀 £££0—岀0诰 1 ?间隙密封:(图1) 优点:简单,不用任何密封件,摩擦力小。 缺点:不能完全阻止泄漏,且密封性不能随压力升高而提高。 应用:直径较小,压力较低,速度较快,密封性能不是很高的环境,如换向阀、液压泵(柱塞泵)、 \ € \ X 液压马达等。在油缸中几乎不采用。 2 . O形圈密封:(图2) 一般用橡胶制成。 油缸体0 油缸体0形圈 油缸盖 优点:结构简单,密封性能良好,摩擦力小。 缺点:磨损后不能补偿,寿命短。 应用:可用于直线往复和回转运动,但更多的是用于固定密封,如管路、油缸盖和缸套间的密封 或适用于低等级、非关键器件。 3. U形密封件密封(即:常用的 UN圈或Yx圈):(图3为孔轴通用) 分类:轴用、孔用、孔轴通用三种。一般选孔轴通用,即 UN圈。 特点:两侧唇口对称。g娜陌的捋 飙应力分布櫃压起柞后的 煎血分布40Mpa ,密圭寸性能良好,密圭寸性能随 特点:两侧唇口对称。 g 娜陌的捋 飙应力分布 櫃压起柞后的 煎血分布 40Mpa ,密圭寸性能良好,密圭寸性能随 压力

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