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- 2021-03-18 发布于河北
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SBS 改性沥青生产指南
聚合物改性沥青由于可以提高和改善路面使用性能已得到了广泛的应用,其中 SBS 聚合物改性沥青又以其能够显著提高沥青路面高温抗车辙、低温抗裂能力、抗老化能力和耐疲劳性能而成为聚合物改性沥青的主要产品。但是,由于 SBS 与基质沥青存在配伍性,不同的基质沥青组成会严重影响 SBS 改性沥青的技术性能,国内外对此研究较多,并得出芳香分含量
高的基质沥青与 SBS 相容性好的结论。 但对于不同类型和牌号的 SBS 与基质沥青混合后制备的改性沥青性能研究较少,而要选择一种与基质沥青配
伍性最好的 SBS 类型和牌号也是至关重要的。因此本方案通过对比试验,分析不同类型、不同牌号的 SBS 改性剂对同一种基质沥青改性效果的优劣,以便指导 SBS 改性沥青的生产实践。
沥青的改性效果与基质沥青的性质密切相关,针对不同的基质沥青要选用不同的配伍工艺方案、改性剂的品种、掺量和生产工艺也是影响改性沥青性能的重要因素。因此,在对沥青进行改性前,对沥青和改性剂的性质分析是必要的。
本指南从原材料检测优选, SBS改性沥青配伍性试验研究, SBS改性沥青改性机理分析,改性沥青现场加工质量控制,路用性能研究、现场加工SBS改性沥青经济效益分析等方面。基于已有试验数据, 试验设备,生产设备,作业流程,技术方案,材料性能及加工方式,各环节注意事项等工程
实例为引导,以便在后续的类似工程中对我们的相关作业人员给予指导,
提高我们的工作效率和品质。又快又好的生产出我们的产品,在同样时间
内产生更大的价值。目前由于试验内容还需进一步完善,试验数据不全,指南还未装订成册。
一、原材料的检测优选及改性沥青小样加工工艺
在沥青路面建设过程中,材料起着至关重要的作用,必须根据工程所在位置、气候条件、道路等级、路面机构等多方面因素综合加以考虑。把好材料关应该以试验未依据,严格控制质量。
1、基质沥青的选取
改性沥青的性质与基质沥青密切相关。因此,要生产符合规范要求的改性沥青,选择基质沥青时必须考虑到以下几个方面:
1)基质沥青应符合重交沥青的技术标准要求
目前有两种主要的路用沥青——普通道路沥青和重交道路沥青。重交
道路沥青强调了 15℃延度及含蜡量的要求。 SBS改性沥青突出的优点就是低温延伸性能的大幅提高,因而基质沥青的 15℃延度也有较高要求。同时基质沥青中的蜡含量高低跟改性沥青的感温性能也有直接的关系,蜡含量越高,其感温性能越差。
2)必须充分考虑基质沥青与改性剂 SBS的配伍性
加工改性沥青时,并不是基质沥青符合重交沥青技术标准时,就简单
的认为用任何一种改性剂都能达到很好的改性效果。基质沥青与改性剂之间存在配伍性的问题,基质沥青通常所说的三大指标并不能完全反应沥青内在组分性质。沥青作为一种是提炼产物,其成分相当复杂。从化学组成来说,可分为沥青质、胶质、芳香分、饱和分,每个组分之间的比例关系
直接影响到改性剂的配伍性问题。从改善沥青组分与改性剂相容性的要求出发,要尽量选择较低沥青质含量和较高芳香分、胶质含量的基质沥青。国内外许多学者也提出了不少组分含量与相容性之间的理论。这些大多为经验公式,并且组分的测定及每一组分中的分子分布也有很大差异,故在实际应用中并不十分可靠。在生产实践中必须对基质沥青取样改性,考察不同改性剂品种、工艺条件的改性效果,最终选择合适的配伍及工艺。
(3)必须选用合适的基质沥青标号
改性沥青的等级是按 25℃针入度来区分的,应根据工程设计中要求的改性沥青等级来选择合适的基质沥青标号。一般来说,基质沥青以通常工
艺手段采用 SBS改性后,其 25℃针入度要下降 20~25。如 70号重交沥青改性后针入度一般在 45~50左右,故只能符合 I —D级要求。所以,加工 I —D级一般选用 70号沥青, I —C级选用 90号沥青, I —B级可选用 110号沥青。在基质沥青采购时必须考虑到这一点。
根据瓜星九标和瓜星十标上面层改性沥青设计要求,需要标号 I-C 级的
改性沥青,根据上述基质沥青的选择标准,我们选取道路石油沥青 SK-90# 作为改性沥青的原材料,其技术指标试验数据见表 1-1 。
表 1-1 道路石油沥青 SK-90#技术指标
指标
单位
技术要求
试验数据
试验方法
针入度 25℃
0.1mm
80-100
88
T0604-2000
针入度指数 PI
/
-1.5 ~ 1.0
-0.9
T0604-2000
延度 15℃
cm
≥100
123
T0605-1993
延度 10℃
cm
≥ 20
72
T0605-1993
软化点 ℃ ≥ 45 46.5 T0606-2000
60℃动力粘度
Pa.S
≥160
365.655
T0625-2000
闪点
℃
≥245
314.5
T0611-199
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