基于单片机的汽车防撞报警专业系统设计.docVIP

第1章 概 述 1.1 课题研究背景和意义 汽车业和电子业是世界工业两大金字塔，伴随汽车工业和电子工业不停发展，在现代汽车上，电子技术应用越来越来广泛，汽车电子化程度越来越高。伴随交通运输向高密度发展，电子控制技术深入应用于汽车乘坐安全性和导航方面。电子技术在汽车安全控制系统应用关键是为了增强汽车安全性。汽车中应用电子技术关键有：电子控制安全气囊，智能统计仪，雷达式距离报警器，中央控制门锁，自动空调，自动车窗、车门、座椅、刮水器，车灯控制，电源控制和充电器等。多年来汽车自动调速系统[1]，汽车防撞系统，汽车监测和自诊疗系统和汽车导航系统被大家广泛应用。 在过去20～30年中，大家关键把精力集中于汽车被动安全性方面，比如，在汽车前部或后部安装保险杠、在汽车外壳四面安装某种弹性材料、在车内相关部位安装多种形式安全带及安全气囊等等[2]，以减轻汽车碰撞带来危害。安装防撞保险杠当然能在某种程度上减轻碰撞给本车造成损坏，却无法消除对被撞物体伤害；另外，车上安装安全气囊系统，在发生车祸时不一定能有效地保护车内乘车人员安全。全部这些被动安全方法全部不能从根本上处理汽车在行驶中发生碰撞造成问题。为预防撞车事故发生，必需在提升汽车主动安全性方面下功夫。汽车发生碰撞关键原因是因为汽车距其前方物体（如汽车、行人或其它障碍物）距离和汽车本身距离近而相对速度太高。为了预防汽车和前方物体发生碰撞，汽车和前方物