高温合金材料产业专题报告.docx

? ? ? ? ? ? ? 高温合金材料产业专题报告 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?  1. 高温合金-为高温而生 传统钢铁在 300 摄氏度以上会软化，无法适应高温环境。为了追求更高的能量转化效率， 热机动力领域需要的工作温度越来越高。高温合金因此孕育而生，在 600 摄氏度以上的高 温环境中还可以稳定工作，并不断进步。 1.1. 动力用高温合金-理论效率只与温度有关 热机是目前人类几乎最重要的动力来源。热机可将燃料的化学能转化成内能再转化成机械 能。高温合金可应用于汽轮机、涡轮机、喷气发动机等热机。 热力学第二定律指出所有热机的热效率均有一个上限值。热效率的上限和热机输入热的温 度（热源温度）及热机的环境温度（冷源温度）有关。我们可以用卡诺循环来表示理想的 热机循环热效率。 在卡诺循环中，当吸热量为 Q1,放热量为 Q2时，循环所作净功为 W0=Q1-Q2，根据卡诺循 环的热熵曲线可得卡诺循环的热效率为：η=1-T2/T1 由此可以看出，热机的输入热源温度越高，热机工作效率越高。因此，动力领域对工作温 度要求的提升将带动相关材料的升级换代。 航空发动机涡轮入口温度需要不断提高。喷口温度从 1300K 提升到 1610K 时，涡轮输出效 率可从 46.40%提升到 51.60%。这要求高温合金的升级换代，同时原来那些可以使用合