城市公交车监控平台解决专项方案.docVIP

城市公交车监控平台处理方案 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 目 录 2 第一章 概述 4 1.1 行业背景 4 1.2 公交车辆管理现实状况 5 1.3 公交车行业车辆管理需求 5 第二章 处理方案 6 2.1设计思想 6 2.2设计标准 7 2.3系统组成 9 2.3.1 监控中心 10 2.3.2 通信链路系统 11 2.3.3 智能车载终端 11 2.3.4 系统组成结构 12 2.4 系统功效 13 2.4.1 平台基础功效 13 2.4.2 公交行业功效 17 2.4.3 终端功效 20 第三章 智能车载终端参数和质量认证 22 3.1 智能终端性能参数 22 3.2 终端质量认证 23 第四章 系统配置 23 第五章 售后服务 24 1 、服务宗旨 24 2 、服务内容 25 3 、服务体系 26 概述 行业背景 伴随全国经济飞速发展，城镇城市化进程加速，公交车已经成为大家日常出行一大关键交通工具，然而因为越来越多轨道交通开始投入运行，公交车道路拥堵、车速慢等几大弊病便在此竞争形势之中失去了优势，一时之间埋怨四起，甚至造成了市场份额部分流失，而且受到土地限制，道路无法得到充足扩建，所以交通拥挤时有发生，给市民带来了极大生活不便，并严重阻碍了社会经济可连续发展。和此同时，公交车辆在运行途中过程管理也一直是公交调度一个盲点，市民因不满情绪和车务人员引发冲突也时有发生。其次，公交车辆拥堵使得车辆间隔不均匀，乘客滞留和空车情况常常出现，而传统调度手段是根据固定时刻表来进行，对车辆在运行路线上状态无法了解，仅依靠经验调度车辆，含有一定盲目性和滞后性。 针对这些现象，寻求一个科学，实用，系统管理设备和系统已成为目前公交行业当务之急，为此，我们推出了GPS卫星定位系统公交智能交通系统，将同时满足乘客、公交线路调度管理者及政府交通部门不一样需求，为新一代公交车引入智能化实时管理公交新理念。 1.2 公交车辆管理现实状况 纵观中国外交通发展，大城市产生交通拥堵关键症结在于交通运输服务供不应求硬件问题和管理技术水平不足软件问题。现在，中国大城市已开始逐步建立起靠近世界优异水平城市交通硬件设施系统，但在管理技术水平上仍然有着较大差距。 因为中国城市人口高度密集现实状况，加之道路硬件设施建设发展到一定阶段不可避免会碰到瓶颈效应，造成市民在上下班途中消耗了大量时间和精力。针对这个问题，在大力加强城市公交车辆交通管理软件建设方面，还会有很大发展空间和潜力，关键集中在城市公交车辆快速通行统一管理和对公交车辆线路施行全方面监控两个方向 为此，公交行业必需用现代化智能交通技术替换传统公交产业,以信息化带动现代化.建设新型智能化,自动化公交调度管理系统,把公交系统管理,服务工作提升到新水平。 1.3 公交车行业车辆管理需求 依据多年来公交行业发展情况和对公交行业市场分析，总结出公交行业系统管理需求关键有以下多个方面： 实时监控： 监控中心：能够全天二十四小时对全部车辆进行全时段GPS卫星定位跟踪，能够在电子地图上正确显示而且清楚标识车辆所在位置，并可依据需要显示车辆状态信息，车辆状态信息包含车辆静态信息（熄火停车）、车辆动态信息包含点火停车状态、车辆行驶状态、行驶状态下显示动态信息包含：目前位置经纬度信息、目前行驶速度、目前行驶方向，目前时间信息、目前行驶里程（当日0点0分0秒为起始时间计算）、报警状态信息包含：报警车辆信息、警情信息、报警车辆位置；车辆离线状态包含车辆离线时间、离线时长。车牌号、驾驶员姓名、联络方法为时时显示。 地图功效：电子地图支持手动平移同时支持车辆查找自动平移到车辆所在地图位置、放大、缩小、全图拉框放大、拉框缩小、距离测算、百分比尺显示打印和目前屏幕图像保留等操作。可自由切换其它地图。 地理信息查询：平台软件含有支持地理信息查询包含行政区、道路、地标等信息模糊查询，并能够正确显示结果。 地物添加：能够在地图上任一位置添加地物（即爱好点），并能够自定义该地物名称和地址等信息，还可选择该地物在地图上显示图标。 车辆查找（模糊查询）：可依据车牌号码、卡号、驾驶员、企业和车队等条件查询车辆，而且在电子地图上能够定位符合查询条件车辆，同时显示车辆动态、报警信息，当车辆出现故障、违规等情况时，可第一时间查看到各类报警信息，设定关注哪类报警信息，报警信息将出现弹出提醒，而且在对应报警类别图标上，显示目前未查看信息数量，报警类别为离线报警、时间栅栏报警、亏电报警、疲惫驾驶报警、碰撞报警、超速报警、怠速报警、终端信号异常告警、超速告警、进/出区域告警、偏离路线告警、疲惫驾驶告警