2 000t大型液压机节能技术研究.docVIP

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2 000t大型液压机节能技术研究 导语:?可用于感应电动机节电的成熟技术有:感应电动机智能节电器和变频器 1前言 我公司的2 000 t大型液压机感应电动机总容量达225 kW,长期工作在25%左右的低负载状况,电能大量浪费。当前,在大型液压机上应用的节能技术尚处于探索阶段,没有成熟的应用经验可供参考,因此,有必要进行适用节能技术的应用研究。目前,可用于感应电动机节电的成熟技术有:感应电动机智能节电器和变频器。下面就两种节电技术的工作原理做一介绍。 智能节电器是通过不断地检测电动机的工作状态,从而改变电机的输入电压。当节电器检测到电机在轻载或负载不断变化时,通过调整电动机的输入电压,使电动机的输出功率与实时负载匹配,从而降低电动机的铜损和铁损、改善电动机的起动和停机性能,达到节电效果。它的优点是价格低且不会改变电动机的转速,但节能空间较小。 变频器节电是通过降低电动机转速来降低液压泵的输出功率,使液压泵的输出功率与实时负载匹配,降低电动机的铜损和铁损、提高电动机的功率因数、改善电动机的起动和停机性能,并且可以减少泵损耗,从而达到节电效果。它的优点是节电效果较好,同时降低了噪音和延长了液压泵的寿命,缺点是投资大且对液压机的工作状态有影响。[b]2试验方案和试验目的2.1试验方案[/b] 采用以下方案进行该项目的研究。2 000 t液压机有3台75 kW的液压泵电动机,在其中的l#电动机接入变频器,2#电动机接入节电器,3#电动机仍为原控制线路,然后采用数字多功能电力仪表对3台电动机的电能使用情况进行全天在线计量和测试,取得实际的节电数据,再对两种节电技术进行综合技术经济分析和评价。2.2试验目的 本次节能技术研究试验目的如下: 1)感应电动机智能节电器与变频器在液压机应用中的节电率对比。 2)节电器与变频器在液压机应用中对整机系统性能影响的对比。 3)节电器与变频器在液压机应用中综合性价比的对比。3试验结果 2000t大型液压机节能试验电气控制柜于2006年7月3日调试完毕正式投入运行,经过1月的运行试验测试,于2006年8月3日,通过测试电力仪表(ACR220E)取得以下试验数据(待机节电模式)。 在试验中,我们还对2 000t液压机的液压泵机械特性进行了测试。驱动l#液压泵的变频器设定为无速度传感器矢量控制模式,液压泵正常工作时运行在50Hz,空载待机时变频器的输出电流为40.6 A:待机节电模式时工作在5 Hz,变频器的输出电流为37.2 A。变频器为无速度传感器矢量控制模式时,电动机工作在恒磁通方式,因此其输出转矩与输出电流成正比.由此可以得出结论:2 000 t液压机为液压泵基本属于恒转矩负载。[b]4技术分析4.1感应电动机智能节电器与变频器在液压机应用中的节电率对比[/b] 通过1个月的运行试验测试,由上表测试数据可以得出以下结论。 1)整机采用节电器后每年可以节电:有功电度为 3x12x(1714-1655)=2124 kW-h;无功电度为3x12 x (6 746-5114)=58752kvar-h。 节电器的有功节电率为34%,无功节电率为24.2%。 2)整机采用变频器后每年呵以节电:有功电度为 3x12x(1 714 1 029)=24 660 kW-h:无功电度为3x12x(6 746 179)=236 412 kvar-h。变频器的有功节电率为40%,无功节电率为97.3%。 有功节电的意义在于可以直接节约电费开支,降低生产成本。无功节电的意义在于降低车间供电母线的线路损耗,降低车间配电变压器的二次电流,节约的无功电流可以出让给电网中新安装的设备,从而化解了新增设备后的车间配电变压器增容问题。由以上节电数据可以看出,不论是节电器方案,还是变频器方案,节约的无功远比有功大得多,无功节电给车间电网带来的间接收益是十分明显的。4.2节电器与变频器在液压机应用中对整机系统性能影响的对比 智能节电器是通过不断地检测电动机的工作状态,从而改变电动机的输入电压。当节电器检测到电动机在轻载或负载不断变化时,通过调整电动机的输入电压,使电动机的输出功率与实时负载匹配,从而降低电动机的铜损和铁损、改善电动机的起动和停机性能,达到节电效果。它的优点是价格低且不会改变电动机的转速,但节能空间较小。 变频器节电是通过降低电动机转速来降低液压泵的输出功率,使液压泵的输出功率与实时负载匹配,降低电动机的铜损和铁损、提高电动机的功率因数、改善电动机的起动和停机性能,并且可以减少泵损耗,从而达到节电、降低噪声和延长液压泵寿命的效果。由测

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