汽车域控制器行业研究报告.docx

? ? ? ? ? ? ? 汽车域控制器行业研究报告 智能汽车的“大脑” ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?  报告综述： 域控制器解决汽车软硬件升级桎梏，开启智能驾驶新时代 传统汽车 E/E 架构采用分布式，功能系统的核心是 ECU，智能功能的升级依赖 于 ECU 和传感器数量的累加。随着单车智能化升级的加速，原有智能化升级的 方式面临着研发和生产成本剧增、安全性降低、算力不足等问题。面对种种智能 化升级的桎梏，特斯拉 Model 3 的推出引领了汽车 E/E 架构集中化的趋势，将原 本相互孤立的 ECU 相互融合，域控制器也由此应运而生。在以域控制器为功能 中心的集中化 E/E 架构下，芯片算力和软件算法的提升将成为汽车智能化升级的 核心。域控制器架构下，汽车智能化升级的研发边际成本将显著降低，并且智能 化升级的边际成本将逐步递减，从而推动汽车智能驾驶的加速渗透。 硬件先行、软件赋能，域控制器开启汽车软硬件军备竞赛 域控制器作为未来汽车运算决策的中心，其功能的实现依赖于主控芯片、软件操 作系统及中间件、应用算法等多层次软硬件的有机结合。分别来看，主控芯片目 前多采用异构多核的 SoC 芯片，竞争的焦点主要在于 AI 单元的有效算力、算力 能耗比、成本等。软件操作系统及中间件主要负责对硬件资源进行合理调配，以 保证各项智能化功能的