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微机应用课程设计报告
题 目: 基于单片机的汽车转向灯控制系统
专
业:
电子信息工程
班
级:
11 电信二班
姓
名:
学
号 :
地
点:
时
间:
2014.03.24-28
指导老师:
基于单片机的汽车转向灯控制系统
摘 要
本设计主要解决如何更加灵活的汽车尾灯控制器进行控制, 左转,右转和急刹车信息等。通过设计汽车尾灯显示控制电路, 能很好的综合运用我们所学到的单片机 ,C 语言 , 模拟电路知识 , 熟悉电子电路设计的基本方法。 有多种方法来设计汽车尾灯控制
电路,主要是运用单片机的相关知识用硬件来设计制作一个 16 位汽车尾灯显示控制电路的。它的特点是电路简单,制作方便,容易操作,可反复擦写,性能可靠。
本设计主要由四部分组成,包括按键电路, LED灯电路,驱动电路,复位电路。本文介绍了一种以 STC89C52单片机为核心的控制电路。该电路以发光二极管 LED灯为显示电路。汽车的尾灯是其运行方式的最直接表示方式, 令行人或其他车辆清晰明白它将要发生的动态变化。 从而避免交通事故的发生。 设计此电路要求严格符合交通规则,尾灯闪亮或熄灭准确,才不会让行人或其他车辆产生误解。
目前在国内外,整个社会的趋势都是低能耗,环保,高效为主题的。所以 LED尾灯是发展的趋势,而且现在部分高档车已经开始配置
【关键词】发光二极管 单片机 设计程序
基于单片机的汽车转向灯控制系统
引言
车灯是行车安全的必备件,除了具有照明作用,对行人和其他车辆还具有转向、
刹车等警示作用。 汽车转向和故障信号灯是汽车运动方向和车身状态的表示信号, 关系着汽车的安全问题, 因此基于单片机的汽车转向灯控制器一直以来都是汽车电子设
计中的一个十分重要的领域。 本设计是设计一个单片机控制系统, 在汽车进行左转弯、右转弯、刹车、合紧急开关、停靠、倒车等操作时,实现对各种信号指示灯的控制。
它主要是对单片机的并行输入 / 输出口电路的应用,通过 I/O 口控制发光二极管的亮﹑灭﹑闪烁,加上一些串口电路﹑按键电路﹑驱动电路来模拟汽车尾灯的功能并在PC机上显示此时的汽车行进状态。
汽车转弯或停靠时, 相应的信号灯要发出闪烁的灯光信号, 目前国内广泛使用电热式闪光器产生闪光信号。 闪烁频率在 50 ~110 次/ 分,但是一般控制在 60 ~95 次
分之间。闪光器是通过调节镍铬丝的拉力和触点的间隙来满足频率要求的,灯泡功
率的大小也会影响闪烁频率, 因此在更换闪光器或灯泡时调整比较困难。 同时,系统没有故检测,驾驶员无法知道车外的转向灯及故障指示灯是否点亮, 从而影响行车安全。到目前为止,我们还没有发现能检测灯丝断这种故障的有效方法。 针对上述问题,我们用 AT89C51单片机设计了一套汽车转向灯控制系统。 用 LED产生闪光信号, 同时能自动检测信号灯故障。
I
基于单片机的汽车转向灯控制系统
目 录
引言 ....................................................
I
1. 设计方案 . .............................................
1
1.1
系统设计 ..........................................
1
1.2
单片机系统的工作原理 . .............................
1
1.2.1
开关状态检测 ....................................
1
1.2.2
输出控制 ........................................
1
1.2.3
定时器和计数器 ..................................
2
1.2.4
中断系统 ........................................
2
1.2.5
汽车转向灯控制 ..................................
2
2. 硬件电路设计 . .........................................
2
2.1
按键电路 ..........................................
2
2.2
时钟电路 ..........................................
3
2.3
复位电路 ..........................................
4
2.4 LED 显示电路 ......................................
4
3. 软件设计 . ...........................
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