拨叉工艺设计说明书综述.docxVIP

序 言 为期两周的机械制造工艺学课程设计已经接近尾声， 回顾整个过程， 在老师的指导下我们取得了可喜的成绩， 课程设计作为机械制造工艺学、 机床夹具设计课程的重要环节， 使理论与实践更加接近， 加深了理论知识的理解， 强化了生产实习中的感性认识。主 要是 CA6140 车 床拨 叉的 选择 与设计 。 本设 计采用了快速螺旋定位和 夹紧 机构，从 而大大提 高了 由于钻、扩 、绞 孔 而频繁换钻 套的生产 效率，夹 具的加工 精度都采 用 普通 级， 充分 考虑 了制造成本 。 本设计 的缺点是 操作需要 人力，所 以 在生 产自 动化 方面 有待改进。 本次课程设计主要经历了两个阶段： 第一阶段是机械加工工艺规程设计， 第二阶段是专用夹具设计。 使我们基本掌握了零件的加工过程分析、 工艺文件的编制、专用夹具设计的方法和步骤， 以及学会了查阅相关手册、 选择使用工艺装备等等。 总的来说，通过课程设计培养了我们综合运用机械制造工艺学及相关专业课程的理论知识， 结合金工实习、 生产实习中学到的实践知识， 独立地分析和解决机械加工工艺问题， 初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。 让我们初步具备设计保证加工质量的高效、 省力、经济合理的专用夹具的能力。 掌握从事工艺设计的方法和步骤， 提高了思考、 解决问题创新设计的能力， 为学生今后进行毕业设计和以后的设计、生产工作打下了良好的基础。 由于本人水平有限 , 设计编写时间也比较仓促 , 在我们设计的过程中会遇到一些技术和专业知识其它方面的问题， 再加上我们对知识掌握的程度， 所以设计中我们的设计会有一些不尽如人意的地方 , 为了共同提高今后设计设计的质量， 希望在考核和答辩的过程中得到各位指导老师的谅解与批评指正 , 不胜感激之至。 1 一、零件的分析 （一） 零件的作用 题目所给的零件是 CA6140 车床的拨叉。它位于车床变速机构中， 主要起 换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作 用。零件上方的 φ25 孔与操纵机构相连，二下方的 φ 60 半孔则是用于与所 控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为 一体，加工时分开。 （二） 零件的工艺分析 CA6140 车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。分述如下： 以 φ 25mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括： φ25H7mm的孔，以及 φ42mm的圆柱两端面， 其中 主要加工表面为 φ25H7mm通孔。 以 φ 60mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括： φ60H12的孔，以及 φ60H12的两个端面。主要是 60H12 的孔。 铣 16H11 的槽 这一组加工表面包括：此槽的端面， 16H11mm 的槽的底面， 16H11mm 的槽两侧面。 以 M22×1.5 螺纹孔为中心的加工表面。 这一组加工表面包括： M22×1.5 的螺纹孔，长 32mm 的端面。 主要加工表面为 M22×1.5 螺纹孔。 这两组加工表面之间有着一定的位置要求，主要是： 1） φ60孔端面与 φ25H7孔垂直度公差为 0.1mm.。 2） 16H11mm 的槽与 φ25H7的孔垂直度公差为 0.08mm。 由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。 2 二、工艺规程设计 （一）确定毛坯的制造形式 零件材料为 HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构 又比较简单，故选择铸件毛坯。 （二）基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以 使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中回问题百出， 更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择。 对于零件而言， 尽可能选择不加工表面为粗基准。 而对有若干个不加工表 面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。 +0.021 根据这个基准选择原则，现选取 φ25 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准， 0 利用一组共两块 V 形块支承这两个 φ42 作主要定位面，限制 5 个自由度，再以一个销钉限制最后 1 个自由度，达到完全定位 ,然后进行铣削。 （2）精基准的选择。 主要应该考虑基准重合的问题。 当设计基准与工序基准不重合时， 应该进 行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。 （三）制定工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等 技术要求能得到合理的保证， 在生产纲领已确定的情况下， 可以考虑采用万能性 机床配以专用夹具， 并尽量使工序集中来提高生产率。 除此之外， 还应当考虑经 济效果，以便使生产成本尽量下降。 工艺路线方案一 工序