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腊子口隧道进口进洞方案 宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程 设计施工总承包项目 腊子口隧道进口进洞方案 （K23+430?K25+275） 甘肃路桥建设集团 宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程项1=1经理部 二O—一年十一月二十六日第一章 编制依据 1、 中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（交公路发【2009】221 号）（2009年版）； 2、 公路工程技术标准（JTG B01-2003）； 公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）； 公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-2009）； 公路工程质暈检验评定标准（JTG F80/1-2004）； 公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）等。 3、 宕昌（南河）至迭部（溢哇沟）二级公路改建丁程设计施工总承包招标文件； 宕昌（南河）至迭部（溢哇沟）二级公路改建丁程项日建设施工监理管理办法（试 行）； 宕昌（南河）至迭部（溢哇沟）二级公路改建工程建设现场管理办法（试行）； 4、 甘肃路桥建设集团有限公司有关项日管理办法； 5、 甘肃路桥建设集团宕昌至迭部二级公路设计施丁总承包项目经理部项施工管理办 法（试行）； 6、 宕昌（南河）至迭部二级公路两阶段施工图设计（隧道部分）； 7、地形、地质、水文、气象等资料，并结合当地的交通条件、资源、水电等情况; 8、我公司拟定宕迭项目二分部人员、机械设备，结合劳务队施丁力量和经验。 1 第二章工稈概况 一、 地形地质情况 该隧道位于青藏高原东部边缘，迭山山脉脊线东延的人拉梁高屮山，属西秦岭地槽褶皱 系。海拔2745nio III体陡峻，沟域纵横，地形起伏人，进口段地血坡度在30°?50° , ill 坡上有坡积块石，碎石土覆盖，坡面冲沟发育，地形凌乱。 腊子口隧道进口洞口位于V级|韦I岩段，洞口在沟道底开挖，地表有流水，主要为洪积块 石碎石层，饱和，小密，地下水丰富，围岩无自稳能力，K23+458以上岸坡基岩零星裸 霜，基层岩性为三替系砂岩加板岩，岩层产状:215。Z69° ,呈黄褐色，砂质结构，薄层 及屮厚层状结构，构造发育，岩层破碎，风化强烈。隧址区地下水系类型为第四系孔隙水 和基岩裂隙水，富水性强，主要为层状岩裂隙水（HCO3?0 〃晦型），矿化度为0,5g/l, 分布于隧址区基岩裂隙屮，接受冲沟地表水、人气降水的补给，径流滞缓，排泄于河谷及 地势较低的第四系堆积物屮。由于隧址区断层发育，断层破碎带主要由断层泥及碎裂岩块 组成，挤压紧密，局部形成组水层，地表沿断层面多有泉水岀露，受具影响该层地下水分 布状态复杂，地下水对隧道自稳性影响较人，隧道开挖时可能令涌水现象。 二、 气候条件 腊子口隧道进口区域在全国公路自然区划屮属河源山原草甸区（VII：3）和秦巴山地湿润 IX （VI）；根据甘肃省公路气候区划，路线主要经过岷山东部半湿润温冷气候小区 （BIII3）和西秦岭北部山地、谷地半湿润和气候小区（BII2）。年平均气温为9. 3。C, 一 月/七月平均气温-2.2° C?19.7° C,年平均2 低温12.4° C,历年绝对最高温度25。C、最低-16。C,年平均降水＞ 583. 9mm年积雪 日数21.5,最人积雪深度13cm,最人冻土深度45cm,年平均风速1. 3 （m/s）,最人风速 13（m/s）o 三、 主要工程数量 腊子口隧道进口的主要T程量有：明洞开挖土方3956m3，洞顶冋填土 1548 m3 ,洞身 开挖 177168.6 m3 , I 级钢筋 113. 9t, II 级钢筋 2381. 091,型钢 149. 75t, C20 喷射碗 11106. 05 m3 , C25 衬砌检 10052. 58 m3 ,各种无缝管 88 4t, C25 模筑殓 18302. 98 m3 , C15 片石碗 12351. 95 m3 ,水泥碗路面（厚 26cm） 15240 m2 , C20 碗基层 18293. 3 m2，各种排水管 17812. 7m, 土工布 48352. 6 m2 ,防水板 48352. 6 m2。 第三章组织管理机构及进度安排 =组织管理机构 支护班：李松 开挖班：白团结 出渣班：司斌 初衬班：李 宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程项目经理部二 项目经理：崔建文 ▼ t 二、进度计划 2011年11月28日完成碗拌和站的安装、调试和标定工作，拌和站保温、洞口保温棚的 搭设工作，钢拱架制作验收及其他各项准备工作，腊子口隧道进口进洞计划开工日期2011 年12月5日，完工日期2013年10月30。详细进度见《施工进度计划横道图》。 第四章施丁准备 一*、施工便道 我公司于2011年9月10日组织人员进行了现场踏勘选线，现场调杳后确定便道施工方 案，开挖设计路线K23+3