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福岛核事故过程及我国核电对应改进项介绍 2011年 3月 11日,日本时间 14时 46分,本州岛附近海域发 生里氏 9.0 级特大地震 , 引发特大海啸 , 导致福岛第一核电站发 生 7 级核事故 , 对世界核电行业造成了巨大影响。地震发生后电 厂运行的机组全部自动停堆 .地震造成外部电网被毁 , 电厂自备 的应急柴油发电机随即启动供电 , 向反应堆补水并进行堆芯应急 冷却.1小时后高达14m的海啸袭来，大大超出了电站设计最高 洪水水位限值 (5.7m), 淹没全部应急柴油机 , 全厂失去应急电源。 全厂失电后 , 由汽轮机驱动的堆芯隔离冷却系统很快投入运 行, 但是事故后该系统失去了冷源 , 回路温度持续上升 , 冷却系统 很快失去了作用 , 反应堆压力容器内冷却水持续蒸发 , 压力容器 内的水得不到补充 , 压力容器内水位持续下降 , 在 50%堆芯裸露后 包壳温度开始急剧上升 ;在 2/3 堆芯裸露后 ,包壳开始明显变形 破损,伴随放射性产物释放 ;在 3/4 堆芯裸露时 , 包壳温度超过 1200C后,堆芯燃料包壳合金中的锆在高温下与水发生化学反应 放出大量氢气 , 锆水反应是放热反应 , 进一步升高了堆芯温度。 氢 气随蒸汽经安全壳排气释放到反应堆厂房 , 并直接向上累积在反 应堆厂房顶部 , 随着氢气浓度的升高 , 引发了氢气爆炸 , 厂房结构 受损, 大量放射性物质释放到大气中。 事故 13小时后移动式发电机到达 , 但因底层配电设备被水 淹, 移动式发电机无法为水泵供电 , 需临时新接电源线为水泵供 电。待恢复供电供水 ,1 号机组已 27小时失去冷却 ,2 号与 3 号机 组也有 7小时失去冷却 ,错过了事故应急的最重要的时段 , 燃料 已经发生了严重的损毁。 另外,福岛核电站 4 号机组由于强震引起乏燃料水池渗漏 , 致使水池水位缓缦下降 ,加上因全厂失电 , 乏燃料水池失去了冷 却,导致乏燃料水池中燃料组件逐渐裸露 , 燃料元件高温损毁和 放射性释放 , 最终只得引入海水浸泡乏 4号机组燃料储存水池。 2 针对福岛事故的改进项介绍 经分析, 事故关键在于水淹后全厂失电 ,失去了应急冷却电 源和水源 , 不能导出燃料余热。因此针对福岛事故改进项主要从 防水淹、保证应急电源来进行。 我国主要堆型为压水堆核电站 , 电站的结构和设计与福岛核 电站有很大的不同 , 在核电厂厂址选择、防全厂失电、事故情况 下放射性排放控制等方面采用了更先进 , 更安全的设计。即使面 对与福岛核电事故完全一样的初始条件 , 也不会导致放射性大量 释放到环境中的严重后果。 但是福岛第一核电站事故过程仍然对 我国核电设计有重要的警示意义。在福岛核事故后 , 国家相关部 门立即组织参照国际原子能机构颁布的最新安全标准 , 对投运和 在建的核电厂防洪抗震能力、 严重事故预防和缓解、 环境监测和 应急体系有效性等 11 个领域进行综合检查评估 , 并要求国内各 核电厂重点在厂址防水淹和厂内应急电源两方面改进。 2.1 厂址防水淹改进项 福岛事故后 , 我国结合各核电厂可能遭遇水淹情况的评估 , 逐项排查并完成核电厂内管沟、 廊道、门窗和贯穿件等防水封堵 避免核安全相关厂房和设备等受外部洪水水淹。 对电厂设计基准洪水水位重新进行了复核评估 , 考虑, 包括 可能最大风暴潮、可能最大假潮、海啸、天文潮高潮位、江、河 洪风-浪活动、海平面异常 （海平面上升 ）等各种极端事件共同作 用。 同时, 在核电厂防波堤与厂址间的开阔地对冲过防波堤的波 浪采用“堵、排、蓄”的方法 , 以不影响核安全有关的构筑物运 行为前提 , 将部分海水暂时“蓄”在海堤与厂址之间的开阔地内 另一方面采用排水明渠和 / 或其他的方式将海水排出 , 确保厂址 不受越浪海水威胁 .结合核电厂可能遭受水淹情况的评估 , 分别 对核安全相关厂房的廊道、 门窗、管沟和贯穿件等防水封堵措施 进行了核查 , 并加强改进了其中薄弱环节。 2.2 应急电源改进项 为防止出现福岛事故中所有应急电源不可用的情况 , 在核电 厂址增设了第五台应急柴油发电机 , 在我国原有的电厂设计中 , 双机组核电厂共配备 4 台应急柴油发电机 , 发生全厂失电事故后 应急柴油发电机只要有一台成功启动运行 , 就能将反应堆安全的 冷却到冷停堆状态 ,但是若出现福岛事故中的极端情况 , 仍然有 可能造成柴油机全部失效。为应对这种情况 , 我国要求在建和运 行核电厂在厂址增加第五台柴油发电机 ,设计独立厂房 , 采取水 淹措施,在全厂水淹情况下 , 能保证正常运行。 为保证事故期间主泵轴封注入 , 主控室应急照明、控制和监 测等用电负荷，在原有的LLS应急小型发电机的基础上，新增一 路容量应不小于200kW的移动式车载