三十六种交通事故责任划分标准.ppt

2021/3/17 * (二十七)红灯亮时,继续通行的,图中所示均为A车全责 2021/3/17 * (二十八)在机动车道上违法停车的,图中所示均为A车全责 2021/3/17 * (二十九)违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,图中所示 均为A车全责 2021/3/17 * (三十)装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的,图中所示均为A车全责 2021/3/17 * (三十一)违反导向标志指示行驶的,图中所示均为A车全责 2021/3/17 * (三十二)未按导向车道指示方向行驶的,图中所示均为A车全责 2021/3/17 * (三十三)开关车门造成交通事故的,图中所示均为A车全责 2021/3/17 * 解读:汽车分类的新国标 一、新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001的说明????新国标经国家质量监督检验检疫总局批准,已于2002年3月1日正式实施。国家此次发布的汽车分类的两个新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001,代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式认证,是型式认证各技术法规适用范围的依据;GB/T3730.1-2001是通用性分类,适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。????新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上,建立了乘用车和商用车概念,尤其是在轿车的划分上改革较大, 摒弃了传统的“轿车”概念,将属于轿车的车型归在基本乘用车的类别中,分为以作为代步工具的乘用车和公务及商业经营的商用车。尽管客车也是用于运输人员的车辆,但由于客车一般不作为代步工具车辆,新的分类将部分客车划分在商用车的类别中。????如此分类可以解决了管理和分类的矛盾,这是和国际接轨的标准。在我国加入WTO之际颁布实施新分类标准具有重要的意义。 2021/3/17 * 二、概括新的国家标准（GB/T 3730.1-2001） （一）范围本标准对车辆以汽车、挂车和汽车列车的类型而划分,并明确其术语和定义。本标准适用于在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。（二）类别1、汽车:分为乘用车、商用车????⑴??乘用汽车分为11类。????⑵??商用汽车分为3大类:即客车、半牵挂车和货车,详细分为15类。2、挂车:分为牵引杆挂车、半挂车、中置轴挂车,详细可分为9类。3、汽车列车:分为全挂汽车列车、半挂汽车列车、双挂汽车列车和特种汽车列车,详细可分为8类。 ? 2021/3/17 * 三、新国标的具体车型、特征及其释义（术语及定义） （一）汽车????汽车是指由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:1）载运人员和/或货物;2）牵引载运人员和/或货物的车辆;3）特殊用途。另还包括:a)与电力线相联的车辆,如无轨电车; b)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。1.乘用车:是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。其大体分为11类:????⑴??普通乘用车????其特征:车身为封闭式,侧窗中柱有或无。车顶（顶盖）为固定式,硬顶,有的顶盖一部分可以开启。座位为4个或4个以上座位,至少两排,后座椅可折叠或移动,以形成装载空间。车门为2个或4个侧门,可有一后开启门。????⑵??活顶乘用车????其特征:车身是具有固定侧围框架的可开启式车身。车顶(顶盖)为车顶为硬顶或软顶,至少有两个位置:一是.封闭;二是.开启或拆除。可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。座位为4个或4个以上座位,至少两排。车门为2个或4个侧门车窗:4个或4个以上侧窗。????⑶??高级乘用车:????其特征:车身为封闭式。前后座之间可以设有隔板。 车顶（顶盖）为固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位为4个或4个以上座位,至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门为4个或6个侧门,也可有一个后开启门。车窗为6个或6个以上侧窗。 2021/3/17 * ??⑷??小型乘用车????其特征:车身为封闭式,通常后部空间较小。 车顶（顶盖）为固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位为2个或2个以上的座位,至少一排。车门为2个侧门,也可有一个后开启门。车窗为2个或2个以上侧窗。 ????⑸??敞篷车????其特征:车身为可开启式。车顶（顶盖）是车顶可为软顶或硬顶,至少有两个位置:第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆除。座位为2个或2个以上的座位,至少一排。车门为2个或4个侧门。车窗为2个或2个以上侧窗。????⑹??舱背乘用车??