停车场施工组织设计方案3.docxVIP

z z 一、工程概况 1工程简介 本项目为体育中心东院墙外停车场， 是 2015 年第二届世界休闲体 育大会主会场的停车场，在很大程度上解决游客停车难的问题。 2 工程概况 本工程主要包括停车场停车位、分隔带、车辆进出通道的铺装， 其中停车场由进出体育场的通道分为上下两部分，其中上侧停车 场共 49 个停车位，下侧停车场共 58 个停车位，上下停车场各一 个出入口。停车场为中间通道，两侧停车。 3 工期 计划工期 45 天， 2015 年 5 月 10 日开工至 2015 年 6 月 24 日结 束。 二、编制依据 1编制说明 1.1格按招标文件中各项技术标准和条款进行编制。 执行有关政策法规、规程、行业技术标准和技术规定。 结合实际因地制宜的原则。 统筹安排、综合平衡、妥善协调、前后兼顾的原则。 减少各部位、各工序、各工种相互干扰的原则。 编制依据 招标文件及其等效补充文件，随同文件发送的有关施工图。 现行技术规程、规及技术标准。 本公司的施工技术水平、管理水平及成功经验。 三、施工组织 1总体部署 我公司如能中标 ,将贯彻“质量第一、信誉至上”的宗旨，加强 项目管理，格履行合同，确保业主满意。为了使本工程在甲要求 工期完成，并在施工中合理安排劳动力和施工机具，降低成本。 2 施工组织机构及项目班子简介 为实现实工程工期和质量目标， 获得良好的工程质量和社会声 誉，我公司将该工程列为重点工程组织施工，并根据该工程项目 的性质和特点，实行项目法施工管理。 在施工过程中， 保证项目经理一定到岗， 且不同时承担另一个 项目。 项目班子将以项目经理为首，配备总工程师（技术负责人）、 副项目经理、施工员、质检员、材料员、预算员，各专业及材料 试验等专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、 质量、材料、文明施工及消防等工作。 由项目经理负责组织具体实施， 落实到现场具体人员， 并定期 召开技术安全、工程协调会议，提高工程质量，加快工程进度。 同时各职能部门除按职能围对现场施工工作进行监督外， 还应 协助项目经理调动公司部人力、物力、财力等生产资源；保证该 项目的全部后勤补给工作，使本工程能按期完工交付业主使用。 四、主要分项施工案 1施工测量 1.1测量控制系统 1.1.1本工程面积 14258 平，工期紧，围树木密，测量难度较大。 拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网， 再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括 :检查 和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原 地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规》执行。 土施工测量 根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边 界设置横向及纵向控制桩，每 1OOm 设置一个，控制桩用混凝土 浇筑，埋深在地面以下 20cm ，以控制边界以及控制高程。 122测设40m X 40m的格网来实施施工放样，并且测出格桩点 的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为 挖，反之则为填。 将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上 （侧面 ）， 填土用“ + ”号，挖土用“ -”号。为便于挂线找平，在格网再增 设加桩，将格分成10m x 10m的小格。如为填时，贝》根据填的高 度在桩上挂好线填土；如为挖时，在桩点四挖至所需深度。根据 现有场地标高，本工程土以挖为主。 1.2.3 施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到 准确无误。 测量仪器 平面测量的主测仪器为“全站仪”，该仪器技术规格为 : 测 角精度± 2”，测程 3000 米，测距精度± （2mm+2ppm） 。可满足 本项目的平面精度要求。 高程测量主测仪器为 S3 级自动安平水准仪。 放样法 使用全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计 算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进 行测量定位。 架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值。 照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或位角。 输入待定点坐标值。 按照仪器所显示的角度和距离放样定位。 2 渣垫层施工 上料、摊铺 渣用自卸车运至摊铺现场。根据高程测量资料计算出每个控 制网格应倒的车数，同时用装载机、推土机紧跟着摊平，在推土 机摊平时，由人工在钢丝桩处用料堆起高程控制台，洒上白灰， 指挥平地机按标高摊料（此处高程要考虑松铺厚度）。摊铺时部 分缺料可由小吨位，自卸车补倒或装载机端料填补。 整型 渣摊料后即可由人工配合铲车机卸进行整平。整平过程中， 人工主要负责堆起、挖坑控制高程，然后在量测点洒上白灰，指 导平地机操作人员按高度刮平，一般要来回刮上几遍，在确保标 高和平整度合格后，平地机转入下一工作段。并由人工对平地机 刮平过程中产生的粗细集料地带进行处理，对小的不平处整平。 碾压 采用 18t