中央分隔带及路肩施工方案...docxVIP

宜张高速公路宜都至五峰（渔洋关）段 YZTJ-3 标 I央分隔带及路肩 施工方案 CG3CI 介 CG3CI 介 编制: 审核: 批准: 葛洲坝集团第五工程有限公司宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段 YZTJ-3标段 2015年5月 一、工程概况 二、编制依据错误！未定义书签。 二、编制依据 三、施工准备 四、施工工艺和检测方法 . 五、施工注意事项 六、工程质量保证措施 七、施工安全保证措施及文明施工 八、环境保证措施 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段 YZTJ-3标段 中央分隔带及路肩施工方案 ◎ ◎葛洲坝集团第五工程工程有限公司 PAGE # 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段 YZTJ-3标段 中央分隔带及路肩施工方案 0葛洲坝集团第五工程工程有限公司 0葛洲坝集团第五工程工程有限公司 PAGE # 中央分隔带及路肩施工方案 一、工程概况 宜昌至张家界高速公路北连宜昌，南通张家界，是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通 道。宜昌至张家界公路湖北段是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》中规划 的“七纵五横三环”高速公路网纵六一郧县至宜昌 （鄂湘界）高速公路的组成部分，该高速 公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路项目构成。 根据项目划分，宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、 白洋长江大桥段、 宜都至五峰（渔洋关）段（以下简称“本项目”）、五峰（渔洋关）至鄂湘界段。本项目实施后, 将与其它相关路段一起，打通宜昌南向快递出口通道，其建设对于优化区域高速公路网布 局，充分发挥宜昌省域副中心城市的辐射带动作用，强化宜昌三峡枢纽和三峡物流中心地 位，加强鄂湘两省经济和交通联系，推进“一江两山”与湖南张家界等世界知名景区的整 合联动，促进湖北武陵山腹地的资源开发，加快武陵山连片特困地区脱贫致富步伐，带动 宜都、五峰等沿线地区尤其是少数名族地区经济社会发展，都具有十分重要的意义。 本项目二期路面工程划分为1个施工标段：K55+596.5~K91+996.324,全长36.27公里。 主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度 80km/h，整体式路基宽24.5m；另设王家畈 连接线3.995km，按二级公路标准沿老路陆渔线进行改建，设计速度 60km/h，路基宽 10m 新建渔洋关连接线长约2.765km，按照双向四车道一级公路标准建设, 设计速度 60km/h， 路基宽20m 二、编制依据 1、《宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段》招标文件、 补遗书及两阶段施 工设计图纸、合同文件。 2、湖北省交投[2014]28号《沥青混凝土路面基层、面层标准化施工工艺及技术管理》 3、合同规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程。 《公路工程技术标准》 JTGB01-2003 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTE E30-2005 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008 《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 《公路路基路面现场测试规程》 JTG E60-2008 《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32-2012《公路土工合成材料试验规程》JTG E50-2006《公路土工合成材料等九项》JT/T513~521-2004《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1 2004《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95《公路环境保护设计规范》 《公路土工合成材料应用技术规范》 JTG/TD32-2012 《公路土工合成材料试验规程》 JTG E50-2006 《公路土工合成材料等九项》 JT/T513~521-2004 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1 2004 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 《公路环境保护设计规范》 JTJ/T006-98 4、业主及监理办公室的相关规定。 5、现场实地勘察调查资料。 三、施工准备情况 管理人员准备 为了保证中央分隔带及路肩顺利展开施工，达到快速、优质、高效完成既定施工生产 任务这一目的，我部选派了具有丰富路面施工经验的技术、行政管理人员全面负责透层、 封层的施工组织和管理工作。 名称 职务 负责事项 张建国 项目经理 负责总体协调工作 朱洪涛 总 工 全面负责试验段的实施工作 隆肃 路面工程师 负责试验段施工的技术管理工作 夏海峰 测量负责人 负责测量摊铺挂线、高程检测等 王林 试验负责人 全面负责试验、检测管理工作 刘齐齐 安全负责人 负责领导和组织试验段的安全生