地铁区间隧道评估报告8878.docVIP

共10 页 第 PAGE 1 页 XX工程施工X标 XX站～XX车站区间隧道土建工程质量评估报告 1.工程概况及验收范围 1. 1工程概况 XX站～XX车站区间隧道上行线盾构起始点里程SK3+735.511，上行线盾构终点里程SK4+849.356，上行线全长1113.845m。下行线盾构起始点里程XK4+849.354，下行线盾构终点里程XK3+735.511，下行线全长1113.843m。旁通道及泵井里程为SK4+288.892，XK4+288.933。区间隧道中心埋深为地下 5.9m～13.59m。主要穿越第④层、第⑤1-1淤泥质粘土及粉质粘土层。区间隧道平面最小转弯半径1999.956m，线路纵向最大坡度为25.02‰。XX站隧道起始中心标高为-7.767m，XX站隧道中心标高为－5.954m，最低处高程为－13.57m。区间隧道采用外径6200mm，内径5500mm，内衬环环宽为1200mm的管片。每环由拱底块D（一块），标准块B（两块），邻接块L（两块），封顶块F（一块）组成。衬砌环的环、纵向连接均采用M30直螺栓，环缝及纵缝间防水采用水膨胀性弹性密封垫。隧道嵌缝的范围为除变形缝、盾构进出洞各20环以及钢管片5环要求做整环（包括纵缝）嵌缝外，其他仅在拱顶45°、拱底86°（包括纵缝）进行嵌缝。，三角尺、直尺和量角器。为学生准备练习纸：（l）方格纸；(2)量角（开